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主题:长安汽车发展大事记
中国经济网-经济日报 1862年创始于上海松江,取名“上海洋炮局”,是中国近代工业的先驱。1937年迁厂于重庆,次年,更名“第21兵工厂”。
1957年制造出中国第一辆吉普车,参加1959年国庆阅兵。
1984年制造出第一辆微型汽车。
1993年长安铃木汽车有限公司成立。由重庆长安汽车股份有限公司(占51%)、日本铃木株式会社(占25%)、日本双日株式会社(占14%)、铃木(中国)投资有限公司(占10%)四方持股,公司注册资本1.9亿美元,投资总额5.55亿美元。
1996年重庆长安汽车股份有限公司成立。“长安汽车”B股在深交所挂牌上市。
1997年长安股份有限公司被评定为高新技术企业。“长安汽车”A股在深圳证券交易所上市。
2000年南京长安汽车有限公司成立。南京长安汽车有限公司由重庆长安汽车股份有限公司与南京东宇汽车工业集团合资组建而成,成立于2000年6月18日,总投资3亿元。其中重庆长安汽车股份有限公司投资1.9亿元,占总投资的63.7%;南京东宇汽车工业集团有限公司投资1.1亿元,占总投资的36.3%。2001年长安汽车集团和福特汽车公司共同签约成立了长安福特汽车有限公司,并于2003年初正式投产。
2002年河北长安汽车有限公司成立。河北长安汽车有限公司成立于2002年7月8日,坐落于定州市河北长安汽车工业园,是长安汽车的华北生产基地。
2004年江铃控股有限公司成立。江铃控股有限公司是在国家新的汽车产业政策的引导和支持下,于2004年11月由长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团公司通过强强联合,合作成立的汽车制造企业。
2006年3月马自达汽车公司参股长安福特,公司正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司”,三方持股比例为:长安50%,福特35%,马自达15%。(本报记者李整理)
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