主题：世界互联网大会将召开

桨声欸乃，灯影摇曳，千年古镇乌镇在静谧中等待着一场盛会的到来。10月20日，第六届世界互联网大会将在这里正式拉开帷幕，这将是乌镇举办世界互联网大会的第六个年头。

　　从2014年第一次举办世界互联网大会，到如今成为世界互联网发展的靓丽名片，五年间，浙江桐乡乌镇地区生产总值从28.4亿元增长至64.6亿元，互联网相关企业数从12家增长至919家，数字经济发展如火如荼。

　　从乌镇出发，互联网之光辐射周边，为桐乡这座小城带来了互联网发展“红利”。领先全国的信息基础设施、遍地开花的数字经济项目、快速崛起的智能制造新模式、便利高效的民生服务体验……各类前沿互联网科技在桐乡落地，“数字桐乡”建设进入快车道。

　　今年3月，嘉兴第一个符合商用网标准的移动5G基站在乌镇开通，乌镇已实现5G网络镇区全覆盖。今年6月，全国首个在县级城市建设的国际互联网数据专用通道在桐乡建成开通。

　　10月12日，记者在大型化纤企业新凤鸣集团的5G长丝生产车间里看到，十余台智能机器人往来穿梭，有条不紊地将长丝饼搬运到指定位置，衔接顺畅自如。它们的一举一动都以8K超高清的影像同步传输到了新凤鸣集团的工业互联网平台，生产监控、调度指挥等工作都在平台上完成。

　　

　　智能机器人搬运着长丝饼驶过。（央广网记者马文静 摄）

　　“运用5G网络后，机器人的搬运效率可以提高3%以上。”中国移动浙江公司的工作人员张弘告诉记者，5G网络大带宽、低时延的特性，保证了短时间内大量数据传输的效率，也有效避免了视频向平台传输时的卡顿现象，使生产调度更为迅速准确。

　　通过构建“5G+工业互联网”的智能制造平台，新凤鸣集团焕然一新——现有13类机器人近800台，几乎覆盖所有环节；人均产能高于行业平均水平25%，单位能耗持续下降，低于行业平均水平20%。

　　新凤鸣集团的转型是桐乡传统产业承接互联网大会“红利”转型升级的一个缩影。据悉，今年上半年，桐乡实施以“机器换人”为主的智能化改造项目579项，累计完成投资67.2亿元；1-6月，全市“上云”企业数量新增540家，累计达4340家。

　　借世界互联网大会的东风，桐乡数字经济产业也实现了快速发展。宇视科技智能制造基地、中国电科乌镇基地、航天北斗应用中心等一批高科技项目纷纷在桐乡落户。首届世界互联网大会以来，桐乡市已引进包括互联网项目在内的数字经济类项目共1388 个，数字经济企业由2014年底的355家发展到目前的1745家。

　　桐乡市委副书记、市长于会游表示，围绕打造“数字桐乡”的目标，2019年底，桐乡市将力争实现“2111”：完成数字经济投入200亿元、新增数字经济企业1000家、实施智能化改造项目1000个、新增上云企业1000家。

　　互联网不仅改变了桐乡经济面貌，在医疗、教育等民生领域，互联网也如柴米油盐般浸润了桐乡人的生活。

　　人脸识别闸机，这种在机场、火车站常见的“高大上”设备出现在了桐乡尚阳实验学校的门口。地下停车库智能化接送、刷脸入校，无论孩子是进校还是出校，家长们都可以在桐乡教育APP手机端上接收到信息。

　　

　　桐乡尚阳实验学校课堂上，学生与外教热情互动。（央广网记者马文静 摄）

　　在学校的远程课堂上，黑板上的屏幕将大洋彼岸的外教老师带到了孩子们面前，孩子们与老师热情互动，纷纷到讲台前进行英文对话展示。乐高机器人教室里，一年级的孩子们则互相合作，手拿乐高，认真地进行智能拼搭、编程及程序控制等课程实践。学校相关负责人向记者表示，通过智慧化的学习设施，孩子们的学习兴趣更浓了，学习效果也更好。

　　在信息基础设施的支撑下，桐乡的城市智慧化应用在智慧政务、智慧教育、智慧医疗、智慧交通等11个领域快速拓展，互联网惠民程度大幅提升。随着第六届世界互联网大会的到来，更多科技成果有望从乌镇惠及周边，让“数字桐乡”更“智慧”。



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乌镇实现5G商用全覆盖 无人驾驶微公交将亮相互联网大会

第六届世界互联网大会开幕在即。记者获悉，乌镇景区和镇区已率先实现5G商用网络全覆盖，在互联网大会期间，采用5G技术的无人驾驶公交将投入使用，承担部分参会嘉宾从镇区进入会场的接驳任务。

　　据了解，这款名为“哪吒”的5G微公交采用5G通讯技术，加之路测传感和人工智能边缘计算的协同，构架出了车、路、网、云一体化的智能驾驶“数字轨”，使得5G微公交面对复杂的开放道路，能在100毫秒内作出反应，极大地提升了驾驶的安全性。

　　经济日报-中国经济网记者在体验时发现，“哪吒”微公交在以30-40公里/小时的速度前进时，与前车基本保持在5-6米的安全距离，附近一旦出现车辆、行人，“哪吒”微公交会第一时间做出反应，相对的，刹车时的顿挫感也会较为明显。“每一次乘坐哪吒车的体验都不会完全一样，因为哪吒车可以自主学习，不断熟悉路况，从而做出不尽相同的反应。”杭州博信智联科技有限公司总裁商文柱告诉记者。



　　在体验时，记者也发现，驾驶位上有一名工作人员，对此，商文柱告诉记者，“由于法律规定，不允许无人驾驶车上路，因此每一辆微公交上都配有一名安全员。” 据悉，大会期间，将开通一条乌镇设计园至隆源路与环河路交叉口的4公里5G微公交线路，承担部分参会嘉宾从镇区进入会场的接驳任务。

　　目前，5G自动微公交在乌镇试行推广，最终将实现乌镇110平方公里的智能网联交通系统覆盖。