主题：上海本地股几大集团！

在150家上海本地股中，国企控股的大概可分为三大块、约70家上市公司：即"二产"八大集团(大电气、上汽、华谊、纺织、仪电、上实、光明、建材);"三产"九大集团(国际集团、久事、城投、申能、锦江、地产、百联、上港和机场);区县国资控股，尤以大浦东国资控股7家为最多。这三大块中，最有爆发力的当是金融、浦东板块！

　 金融板块：《上海金融国资改革发展意见》已于日前公布，其中有两句话尤为引人瞩目：即上海要"吸引一批处于行业前列的国内外著名金融机构入驻上海，培育若干家主业突出、具有全国性影响力的市属骨干金融企业"。对于前者，在支持做大交通银行同时，可能还会有若干大动作;对于后者，浦发银行、上海银行、太保集团、国泰君安、海通证券、上海国际集团的战略定位已经明确。相关上市公司(包括集团)就有机会。

　　浦东板块：浦东国资旗下有陆家嘴、金桥、外高桥、张江等4家上市公司;另外还有浦东建设、上工申贝，以及原南汇的汇丽B股。前四家控股比例高，已很难做大，而上海上上下下对浦东寄予厚望。

上海国资整合将采取以下四种方式：集团整体上市、核心资产注入、资产整合(上市公司资产被置换或被其他企业集团整合)、国有资产借壳上市。

国资重组最大的机会在金融、房地产、基础设施、交通运输、先进制造业方面，主要是突出主业、剥离副业。重点关注金融、房地产和交通运输行业的国资整合。主要可以从四方面来把握：一是大集团资产整合平台。比如百联集团、锦江集团、华谊集团和光明集团未来的资产整合动作。二是整体上市或资产注入预期的大集团小公司，如爱建股份、城投控股、中华企业、隧道股份、上海金陵、上海机场、交运股份、强生控股等公司。三是区县国资委大力支持的上市公司。如静安区国资委下属的上海九百、卢湾区国资委下属的益民百货、黄浦区国资委下属的新世界、崇明县国资委下属的亚通股份等。四是有壳资源特征的上市公司。重点关注资产负债率低、诉讼少、没有B股的上市公司，如仪电集团的飞乐股份、飞乐音响;百联集团的友谊股份、地产集团的金丰投资等。

　上海交运板块下属的上市公司较多，主要有上港集团、ST东航、ST上航、上海机场、申通地铁、锦江投资、交运股份、亚通股份、大众交通和海博股份等。我们可以从重组的角度将它们分成三类：第一类是已完成重组的，如ST东航和ST上航;第二类是近期重组可能性不大的，如上港集团;其他的都可归为第三类：有重组预期的。从整合主线看，海博股份将围绕光明集团进行资产整合;申通地铁、交运股份和大众交通都属于大集团小公司类型，或将接受控股集团公司的资产注入;亚通股份作为崇明国资委下属的惟一一家上市公司，必将得到崇明国资委的大力扶持;锦江投资则可能被锦江集团进一步整合，或者让出自己的壳资源。

　“两个中心建设”成就上海本地商旅股，从香港的经验看，上海的"两个中心建设"，对上海的商业酒店业发展会有很大好处，世博会、迪斯尼也会带来利好。同时，老凤祥、上海九百、益民商业分别属于黄浦、静安和卢湾区国资委控股，在国资整合背景下，这些公司也面临重组做大机会。



【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台，从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点，与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立，不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险，请读者仅作参考，并请自行承担相应责任。