主题：长安汽车又出爆款！又一款豪车低头了

与车头相比，尾部造型中新能源元素并不多，插电式混合动力车上常用的隐藏式排气管设计也没有出现在cs75PHEV上，相反，它依然保留了燃油版的双向排气形式。贯通式尾灯提高了车辆的识别性，内部增加了LED灯带，使其具有一定的精致性。



内饰的做工和用料很下本，基本在驾乘人员肢体经常接触的所有地方，都用到了软质或皮质材料，观感和触感都很上档次，而且几乎没有异味。


长宽高分别为4650×1850×1705mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，CS75的轴距排在11位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为520L，拓展容积为1490L，在同价位同级别的车型中，CS75的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。


长安汽车CS75搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在37位。

CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、前倒车雷达、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、陡坡缓降、胎压监测、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、刹车防抱死(ABS)、全液晶仪表盘等配置。

其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。


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