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主题:库存高压迫使石化双雄增加柴油出口
《21世纪经济报道》8月26日消息,海关总署发布的统计数据显示,7月单月,中国出口柴油42.5万吨,较去年同期增长11.4倍。两大公司出口激增的背后,是超过1300万吨的成品油库存。 海关统计显示,1-7月,中国出口柴油257万吨,同比增长了9.2倍;同期柴油出口额为11.5亿美元,同比增长了3.8倍。东盟、香港、巴拿马是成品油出口的主要市场,对这三个市场的出口约占中国同期成品油出口总量的75%。 虽然出口涨幅惊人,出口的绝对量还是相对有限。广东油气商会油品部部长姚达明表示,去年同期的基数处在低位需要考虑。 去年此时,正值全球油价的最高峰,中石油、中石化曾大幅减少出口、增加进口,以确保北京奥运会期间成品油的正常供应。中国的成品油贸易量,主要依据国内市场的供求情况做适时调整。 坊间披露的数据,6月的柴油库存环比增长了15.7%,汽油库存下降1.2%;7月,汽、柴、煤油库存合计上升7.5%。2月末,两公司的成品油库存数为1485万吨,达到超高水平,3月、4月这一库存分别环比下跌了6.13%和15%。据此估算,截至7月末,两大公司手中的商业库存应该超过1300万吨,处于高位水平。 库存反弹的背后,是成品油产量激增的同时,需求却未能跟随同步复苏。
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