主题：重庆路桥出资5亿元收购渝涪高速公路21.55%的股权

去年11月，重庆路桥发布公告，委托5亿元给重庆国投，以信托方式溢价收购渝涪高速公路的21.55%股权，每股1.16元，即4.31亿股权，该单一信托存续期为三年，预计年收益率为6%。

　　 重庆路桥系专业从事路桥建设经营管理的上市公司，现主要的经营性资产为重庆市主城区的“三桥一路”，包括长江石板坡大桥、嘉陵江牛角沱大桥、嘉陵江石门大桥和南山旅游公路，在建的嘉华嘉陵江大桥将于2007年上半年建成后，将形成新的收入来源。但由于嘉陵江牛角沱大桥的收费期限将于2010年到期，届时重庆路桥的主营业务收入将减少约4,000万元，从而将导致其净利润显著下降，长江石板坡大桥、嘉陵江石门大桥的收费期限也将于2016年、2021年先后到期，届时，重庆路桥目前的约14，500万元的固定收入将逐步减少乃至全部失去。

　　 重庆路桥在市政府对路桥收费实行年票制改革后，业务发展处于停顿状态。由于三座大桥的收费年限将陆续到期，重庆路桥为了保证能够持续稳定健康地发展，必须有选择地、逐步投资、收购一些有良好发展前景、有稳定收入来源、持续获利时间较长的大型基础设施项目，来夯实公司发展的基础。根据专业机构的预测和评估，渝涪高速公路符合上市公司投资项目的财务要求。因此，重庆路桥收购渝涪高速，既为上市公司的发展寻求了较好的项目，又盘活了政府的存量资产，支持了当地经济建设。

　　 经过慎重考虑和评估测算，重庆路桥决定投资5亿元人民币以信托方式投资重庆渝涪高速公路（该路是即将贯通的东西大通道“沪—蓉高速”的一段，收费收入的增长潜力较大）。重庆路桥本次收购渝涪高速公路的部分股权，是围绕重庆路桥主业展开的正常的经营投资活动，符合重庆路桥在公路、桥梁投资领域做大做强的长远发展规划，符合全体股东的长远利益。

　　 作为重庆路桥的大股东的重庆国投表示：在重庆路桥以后的发展过程中将给予金融服务支持。

　　 据悉，重庆路桥收购渝碚高速公路管理公司21.55％的股权行为已经完成。


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重庆路桥（600106）今日公告称，公司拟以战略投资者的身份，以1.70元/股的价格受让重庆建工集团有限责任公司58,823,529股份，占其总股本的5.4%。

　　 公告显示，重庆建工前身为重庆市建筑工程管理局，截至2007年底，资产总额为513,793.46万元，净资产122,591.34万元；销售收入222,581.45万元，净利润14,647.35万元。经评估，重庆建工的市场公允价值为205,920.26万元。

　　
　　 重庆路桥认为，本次投资重庆建工有利于改善公司资产结构，提高公司抗风险能力，同时亦将成为公司新的利润增长点。同时，本次投资尚需相关机关批复，并在重庆联合产权交易所挂牌交易。