主题：两类航空公司未来发展将胜出

　据《大公网》消息，申银万国日前发布报告认为，未来航空公司的发展将逐步拉开差距，两类航空公司能够在此胜出，一类是在战略上实现了转变的网络公司，以中国国航和东方航空为首；另一类是具备特色的地方性航空公司，如深圳航空和春秋航空；因此推荐中国国航、*ST上航、ST东航、南方航空四只个股，由于上航股东可以1：1.3的比例换成东航股东，故此上航可以看做是新东航的替代。

　　报告指出，地理优势是发展网络航空公司的首要条件，因为优良的基地能够提供优质的客源，并有效降低运营成本，便于航空公司构建无缝衔接的航线网络。相比较而言，北京和香港比内地其它机场具备优势，因为亚洲地区仅有日本东京、北京和香港三地的机场能够实现5000万人次的客流量。其次，协调的航线结构以及良好的成本控制力也都是发展网络航空公司和实现盈利的必要条件。

　　目前，国航60至70%的运力围绕北京飞行，在内航内线、内航外线中的市场份额分别为43%和67%；此外，国航和国泰将深化在货运能力、航空货源生成地方以及加强与中外运集团合作等多方面的合作，也使国航的国内、国际网络更为均衡。



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