主题：长安汽车下周或正式收购哈飞和昌河


　　中国兵器装备集团(简称“兵装集团”)下周可能在北京正式宣布重组中航汽车，中航汽车旗下的哈飞、昌河汽车将并入兵装集团旗下的 长安汽车(行情 股吧)。
　　11月10日(下周二)，长安汽车将在北京举行新闻发布会，对外宣布重大战略合作。届时，国家领导人、中国主要汽车企业领导和国内外合作伙伴高层等将共同出席，一起分享合作成果，并展望未来的发展规划与前景。

　　知情人士透露，之所以召开高规格的新闻发布会，目的就是为了宣布长安汽车所属的兵装集团兼并中航汽车的消息。

　　上月底有媒体报道称，国资委已原则上同意将哈飞、昌河划拨给兵装集团，由兵装集团旗下的长安汽车集团股份有限公司负责。未来中航系汽车业务将更多致力于专用车和民用发动机业务，例如客车、汽车发动机等。

　　而在更早之前传闻双方重组的方案是中航汽车将旗下的哈飞和昌河整体并入长安汽车，中航集团将保留东安动力(行情股吧)。但若剥离主机厂而单独留下零部件，对中航汽车意义不大，故东安动力亦可能无偿划归兵装集团。

　　昨日东安动力公告称，中航光电 控股股东中航工业将就其持有的中航光电11.6亿股(占中航光电总股本43.34%)，与中国航空科技工业股份有限公司(简称“中航科工”)所持东安动力2.52亿股(占东安动力股本54.51%)进行置换。

　　而根据中航科工昨日的公告，上述置换标志着中航科工剥离汽车及汽车相关业务的工作将完成，今后将专注于航空业务，而通过收购中航光电可以加强该公司之航空电子产品研制及开发能力，并提高营运水平。

　　长安汽车董事长徐留平曾把09年定为“长安汽车重组年”，在9月5日举行的“2009年中国汽车产业发展国际论坛”上，徐留平表示，长安肯定考虑兼并重组，但和中航的重组进程尚不能告知媒体。

　　从国内微车形势看，目前哈飞汽车产能约40万辆整车和45万台发动机，昌河汽车产能约30万辆整车和15万台发动机。长安若成功整合哈飞和昌河，微车规模将骤增，有望和上汽通用五菱形成“双寡头”。

　　而这次重组若成功，还意味着以销量计算的话，第四大汽车集团长安汽车将向排名第二、第三的东风集团和一汽集团发起有力的冲击。



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