主题：南方航空：三通潜力股 底部放量

　所谓近水楼台先得月，两岸实现“通邮、通航、通商”，即“三通”，近几年的数据显示，两岸“三通”之后，祖国大陆受益的区域也不只限于福建省，A股市场中的“三通”概念股并不局限于福建区域，解读该竞选纲领，可以看出不仅两岸“三通”有望更快启航，而且对祖国大陆的航空、海运、物流、旅游、房地产、高科技和金融服务等行业都会有较大的正面影响。
　　前期历史性开通航班的“直航”举措，也可以理解成为了未来航空业在“直航”基础上得到的巨大机遇。据统计，2004年两岸的民间贸易额猛增到783亿美元。台湾对内地的贸易依存度已达25%。因此，实现货运直航，对两岸经济而言的确相得益彰，由于地理位置的限制，空中客机成为了台湾同胞大部分的选择，所以未来的航空业在其中的受益值得关注，就两岸直航而言，中国国航、南方航空、上海航空等均能从中受益。所以，投资者应该在一个更为宏观的范围内寻找三通概念的潜力超跌个股，其中目前价格已经打了三折，但是每股收益有0.42元，预案10转5的南方航空(600029)，指标超卖，见底信号出现，后市可积极关注！

　　南方航空(600029)在去年净利润实现增长近8倍的背景下，今年一季度业绩继续高歌猛进，实现营业收入111.95亿元、净利润7.96亿元，分别同比增长18.27%和523%。去年，受益于中国经济持续增长、全社会对航空运输的强大需求，以及深入实施战略转型，南方航空的经营业绩得以提高，今日披露的年报显示，人民币的升值对南方航空的业绩功不可没。2007年，南方航空财务费用为-4.56亿元，较2006年减少10.88亿元，主要由于人民币升值，汇兑收益增加12.83亿元。

　　此外，4月18日，南方航空控股子公司厦门航空与美国波音公司就购买20架波音737系列飞机签订合同。根据合同，波音公司将于2014年4月至2015年10月全部交付上述飞机。上述飞机实际交易金额将低于的公开市场报价，总计约为15亿美元，资金来源将由厦航自有资金和商业银行贷款融资解决。南方航空称，上述厦航购买飞机的交易符合该集团的机队规划，不仅有利于公司发展战略的实施和经营能力的提升，同时还可以为广大旅客提供更优质的服务，增强公司核心竞争力。

　　“创新高”这个词语可以当选为2008年第一季度的热门词汇了，截至2008年4月10日，人民币对美元的中间价在第一季度已经创了31次新高，平均3～4天就要创一次新高，主要以外币为主要债务的航空板块在这次升值行情中得益非浅，自从南航宣布正式加入天合联盟，便成为中国首家加入世界航空联盟组织的航空公司，目前该股7连阴的走势使得短期下跌动能逐渐消失，今日低档区域出现放巨量的长下引阴线以及高换手显示该股短期止跌信号出现，后市可密切关注！



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