主题：物联联姻制造业 长安汽车鑫源摩托抢交方案

“半月前，重庆已经成功拿下中国移动‘移动物联网基地’的准生证，接下来要抓紧时间攻坚国家级物联网产业基地的相关申报工作。”今日上午，市经信委经济信息化处处长易小献兴奋地告诉记者，重庆开启物联网生活快了。

随着数十个市级特色工业园区纷纷交上了令人满意的答卷，“园区制造”成了我市工业产值保证的标签。易小献介绍，就像西永专门生产笔记本电脑等电子产品一样，“重庆正计划特设物联网工业园区，入驻企业将全部成为物联家族的一员。”相关申报工作目前正在紧张进行，不过从易小献处记者获知，如今排队“拿门票”的企业就多达50余家，其中有20加表现出强烈合作意愿。

据了解，国家工信部早在年初就“兵分两路”对国内物联市场做了“摸底”，西部重点选址重庆。“茶园、高新区都去考察过，具体定在哪里现在还不好说。”易处表示，相关部门目前正围绕“重庆加快推进物联产业建设”起草意见。

长安汽车鑫源摩托抢交“方案”

记者注意到，重庆并不是争取国家物联网产业基地的唯一城市，甚至，已有部分省市走在了前列。据了解，江苏无锡在物联产业基地建设方面早就开展了工作，部分研发技术也已步入正轨。这或对重庆该方面申报工作造成威胁。

易小献称，重庆在应用方面比无锡更占优势，移动M2M中心也早已落子我市，物联产品如电梯卫士、高铁设备等由重庆制造，届时不仅会享受到园区政策优惠，还能体验移动公司与清华同方合作带来的技术支撑和资金青睐。易小献对无锡或致威胁未表现出些许担心。

“长安今年计划产出200万台整车，按一辆车年消费1000元的物联资费，每年或为物联产业贡献20个亿。”长安汽车管理信息部IT规划处负责人认为，易处所预测的物联产业三年为重庆创收500亿“过于保守”，“长安非常愿意尝试物联科技，比如将订餐系统、天气预报以及路况信息等植入汽车内，车主呆在车上即可与外界轻松联系，”他认为，这对汽车销售和产业创收都是一举两得的好处。

除了长安汽车表现出了强烈意愿，一向喜欢驾驭新事物的鑫源摩托也表示，愿意试水物联技术。重庆鑫源集团公司副总裁汤献华称，鑫源在国内做到了越野摩托的骄傲，“但毕竟只有驾驶它才能体验，我们一直在想方设法让普通人也能随时体验这种刺激的感受。”而这样的难题，通过物联技术能够解决。汤献华说，鑫源正考虑接下来借用物联技术，将越野摩托的刺激植入各种游戏，通过3G上网等途径展示在老百姓的业余生活中。

名词解释：

物联网——通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网连接起来，进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。物联网的概念是在1999年提出的。物联网就是“物物相连的互联网”。


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