主题：六大集团自主品牌18款车 技术来源详解

9月8日，东风日产发布了自主品牌“启辰”，成为继广本、上汽通用五菱之后的第三家推出自主品牌的合资厂商，在这样一个合资品牌都开始步入自主阵营的时刻，我们的自主品牌发展的到底如何呢？在此我们选择了国内六大汽车集团来盘点一下它们的自主之路走得怎么样。


从上表可以看出，坐拥大众和通用两个合资品牌的上汽，无疑是自主之路走得最好的，在买断ROVER先期打造了荣威750、550等车型，而后续推出的则是全新技术的车款比如350。而广汽作为新的加入者，近日下线了传祺新车，虽然新车源自菲亚特旗下的阿尔法罗密欧，但还是进行了不少改进，并没有完全照搬过来。而获得两星的一汽集团，其奔腾系列车型B50、B70依然是来源马自达6，经过了这么年的发展，仅仅是换个外观就宣称自主研发是很难让人接受的，一汽集团还需努力捍卫老大的地位。

1、上汽集团：荣威、MG

自主指数：5星

已推出车型：MG3 SW、MG6、MG7、MGTF、550、750、350

车型技术来源：Rover/MG

将推出车型：荣威SUV、MG2

在2004年，上汽通过收购Rover几乎所有技术核心的知识产权，开启了的自主之路，先期推出了荣威750、550等车型，又通过兼并南汽从而获得了MG，扫清了自主发展道路，应该说上汽的自主发展之路相当的清晰，并且在不同的时期采用不同的策略，在逐渐吸收Rover和MG的技术之后，推出了全新平台下新车350，从而使其进入了新车的发展阶段，因此获得五星也是实至名归的。

2、长安集团：长安汽车

自主指数： 4星

已推出车型：志翔、悦翔、CX30、悦翔两厢、奔奔、奔奔MINI、杰勋、奔奔Love

车型技术来源：福特

将推出车型：改款志翔

长安汽车同样是有数个合作伙伴，包括铃木、福特、马自达等，而其自主之路走的要稍艰难一些，不过长安自主新车推出速度还是顺应市场变化的，接连推出了奔奔、杰勋、志翔、悦翔等新车，虽然这些车型或多或少都有模仿的痕迹，但并没有是露骨的抄袭，并且其在意大利、日本等地都建有研究院，可以说对于自主研发的投入还是非常大的，因此获得四星的自主指数。


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