主题：周分析的备份

[B]2010年8月29号在VIP专栏更新，9月5号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车-等待! [/B]上周200625 逆市大涨,而我们也趁此机会了解了长安汽车的B股,全面配置了200706 风电轴承概念个股,从消息面来看,7,8月是传统的汽车销售淡季,不会有大的起色,当然8月下旬来,部分地产的汽车销售开始出现了回暖,但未全面复苏,而下周末理应长安汽车公布8月汽车销售数据,我们应静待该数据为主!~

[B]2010年8月22号在VIP专栏更新，8月29号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车-短空长多! [/B]上周的操作中,大家都知道我个人已经在6.1以上多次T掉了200625 减了仓,目前还持有长线的底仓,并将资金布局到了200706 ,短期来看,新能源汽车的利好上周集中释放后, 出现了一波反弹行情,但从一气的走势来看,很显然市场分歧还十分巨大,尤其是8月为历年汽车销售淡季,而目前从终端来看,汽车销售确实不太乐观,下周末后,8月的汽车销售情况将逐步公布,对汽车股的短期压力比较大,因此短期我个人已经全面减仓了长安汽车,等待8月数据明确后再定进退,但需要强调的是长期来看我依然十分看好汽车行业的黄金十年!~

[B]2010年8月15号在VIP专栏更新，8月22号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车-执行上周的加仓策略! [/B]上周文章我们就明确指出：如果7月数据不好，就是抄底汽车股的绝好机会，理由很简单，因为我们依然看来汽车消费--未来5到10年中国内需消费的主题，7月长安汽车产销数据的环比和同比的回落，我们认为是正常的，首先因为6月冲量，提前透支了7月的数据，再次为7月重庆水灾，8月同样有高温假，估计产销数据依然难有大起色，但相比7月应该有好转，而进入9月后，又进入汽车的销售旺季，因此最近汽车股的下跌和弱于大盘我们热为使难得的一次买入机会，此外还有传言：兵工和兵装可能要重组，如果如此对长安是大利好，大家也可以高度关注，总之逢跌就买入长安汽车!~

[B]2010年8月8号在VIP专栏更新，8月15号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车-7月数据不错,但长安数据不好! [/B]过去一个月来,我们一直建议持有长线部分等待7月汽车行业数据再定,而上周汽车行业数据基本落定,整个行业来看,数据不错,受自然灾害的影响不大,同比依然保持着增长,不过我们持有的长安汽车7月数据让人失望,可能和重庆水灾有关,预期8月长安有高温假,依然影响8月的销售数据和产量,但我们认为长安汽车依然是自主品种中比较有优势的汽车公司,在第一梯队中不论成长性,还是未来新能源汽车,还是区域振兴规划中都占有大优势,如果这两个月数据导致股价中期调整则加入短线仓位的绝好机会!~

[B]2010年8月1号在VIP专栏更新，8月8号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车-等待7月数据明确! [/B]上周多次盘中T了200625后，到周末，200625 依然保持原来的长线仓位未动，目前从各方面反映出来的数据都显示，7月汽车销售数据肯定是环比回落的，区别在于回落的多于少的问题，虽然管理层可能随时退出新能源汽车规划的政策性利好，但超配还不是时候，继续拿着长线，等待7月数据明确后再做定夺，重点依然是200625 600104 等稳健品种 。

[B]2010年7月18号在VIP专栏更新，7月25号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车-持有长线仓位不动! [/B]6月我们一度超配200625 ,进入7月后,汽车股出现一波强有力的反弹,尤其是我们的200625 出现了15% 以上的反弹,而在这个反弹个人也减仓了短线仓位,目前尚剩长线仓位,介于7月销售情况未明,而7月销售数据对汽车股的中短期趋势又将有十分重大的影响,因此应持有长线不动观望为上!

[B]2010年7月11号在VIP专栏更新，7月18号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车-高抛低吸! [/B]汽车股是过去一个月我们建议持续买入的行业和个股,其中重点是200625 ,最近一周200625 表现不错,远强于大盘,多少得益于6月数据好于预期,不过7,8月是传统的销售淡季,尤其是6月进行季度压库之后,7月销量的环比下降幅度十分值得关注,因此虽然长期看好,但应高抛低吸利用震荡作波段降低成本,相信后市还有更好的买点!

[B]2010年7月3号在VIP专栏更新，7月11号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车-持有! [/B]过去几周的研究报告,我已经很明确的指出了长期看好中国汽车业的发展,目前第二轮地产调控很可能开始,PMI又开始回落,经济二次探底论再起,而管理层为了保持经济增长率和就业率,必然再度启动新的刺激内需和基础建设,基础建设无疑还将是铁路\公路\机场\港口为主,而内需在房子之后,管理层只能启动启动拉动内需和经济,此外新能源汽车进入战略新兴产业规划已经成为公开的秘密,7月很可能有实质性进展也将有力于汽车行业长期反战,而6--9月历来都是汽车销售淡季,这个淡季的销售数据公布的时候也正好给了我们长线战略买入的绝好机会,买入了标准配置的可继续持股,等待7\8月最差的销售数据公布的时候再补入超配部分,而未买入的则可以分批买入!

[B]2010年6月28号在VIP专栏更新，7月3号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车-准备做T降低成本! [/B]我们看好中国汽车业已经是08年下半年开始的事,那时所有机构都唱空汽车,只有我们唱多汽车,可后来事实上证明我们是对的,当时我们就明确表示看好中国汽车业未来5--10年的发展,也就是说,09年夏秋时候虽然我们清仓了长安汽车,但只是因为汽车股涨的过多,已经预期的汽车需求中期回落,而是是又一次证明我们的预期是正确的---进入09年底,2010年初,汽车销售开始回落,但自5月底6月初我们又开始重新回接长安汽车,理由很简单,我么认为汽车需求中期调整已经基本结束,尤其是房地产调控,将加速管理层通过汽车来拉动经济,从而让汽车股提前调整结束,因此开始回接,目前已经重仓,准备持股并作T降低成本为主。

[B]2010年6月16号在VIP专栏更新，6月20号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车-汽车替代地产拉动经济增长! [/B]正如我们5月底所强调的一样,后市还将持续有刺激汽车消费的政策出台,6月初如期推出新能源汽车刺激方案,而假期更是超预期的退出汽车以旧换新政策延续到年底的消息,由此来看,我们之前的判断---地产调控阶段,管理层将更大力度的扶植汽车作为替代行业拉动经济发展,虽然5月汽车销售数据有所回落,但幅度并没有市场预期的那么大,而夏季作为汽车消费淡季过后,三季度后汽车销售将明显好于二季度,而汽车股的业绩自然也将成为最明确和有保障的行业,长线依然可持股为主,短线逐步做T换取更低的持股成本 。

[B]2010年6月6号在VIP专栏更新，6月16号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车--重仓! [/B]过去两周我已经明确表示已经重仓了汽车股，长安周四晚上公布的5月销售数据并不是十分乐观，但也没有之前传言的下降得那么厉害---环比下降在20%以内，而我们周末得到的数据显示，整个汽车行业5月环比下降在13% 到14% 之间，由此来看，可以说是长安的销售数据基本和行业同步，长安本身并没有什么特别的利空冲击，而这次汽车销售数据的回落早在去年年底我们就有预期，这个预期我在VIP专栏反复多次强调，各位VIP理应早就知道，到目前这个预期已经兑现，但我们需要再一次强调的是，当时我们预期的这次销售数据回落调整的预期就是中期调整，长期来看依然乐观，而我们预期随着新能源汽车刺激方案的逐步兑现，以及三季度开始行业销售旺季的到来，二三线城市汽车消费的启动，短中期调整后，汽车依然是未来十年，中国经济增长最为确定性的行业之一，而这次回落也刚好的趁此低买的好机会，个人已经重仓的200625 。

[B]2010年5月30号在VIP专栏更新，6月6号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车--继续重仓! [/B]过去两周,个人持续把200706 200761 换入了200625 ,目前深圳B股已经全舱200625,,目前个人增持的汽车股全部是200625 当下,有关新能源汽车刺激方案的传言不断,当然也有5月汽车降价不断的消息,不过我已经反复强调过了,夏天是汽车传统的销售淡季,出现一定幅度的环比回落是正常的,而有关以旧换新的刺激政策不再延续的消息打压汽车股已经有段时间,而随即将面临新能源汽车刺激方案,当前应该是汽车中期止跌变盘的好时机,也是买入汽车股的好时机,个人已经重仓买入了符合国家政策的200625 ,周末有西部大开发对其的利好,继续持有为主.

[B]2010年5月23号在VIP专栏更新，5月30号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车--已经重仓持有! [/B]所有VIP都知道,自4月销量利空兑现后,我就开始买入汽车股,随后每逢汽车下一个台阶都用相对抗跌的钢铁换入一笔汽车,但本周结束,个人已经重仓持有长安汽车,虽然有消息表明5月汽车销售依然不乐观,但我们认为,夏天作为汽车传统的销售淡季,加上5月刺激汽车消费的部分政策结束,而新政策又还没出来,受此影响,汽车股已经被市场错杀,我们预期汽车很可能是下一个经济发展周期的支柱产业,短期的回落和调整是长线十分优良的低买机会,个人已经持续增仓到重仓,相比下,个人更看好西部概念,同时成长性更好的长安汽车,目前个人增持的汽车股全部是200625 .


[B]2010年5月16号在VIP专栏更新，5月23号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车--有增持的打算! [/B]大家都知道,在4月销售数据兑现之后,个人重新回接了长安B ,重新回归汽车股,而我们也反复强调看好汽车长期前景,认为这次汽车销售环比回落是中期调整,长期来看,整个车市后市有望步入平稳增长，长期成长性明确，周末再有传言重庆两江新区已经获批, 总部在重庆的长安汽车有望再度受益,如果下周初,长安汽车上半周有回落的话,个人有加重长安汽车的比重的打算.。

[B]2010年5月9号在VIP专栏更新，5月16号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车--开始介入! [/B]过去两周，我一直强调等待汽车4月销售数据兑现后再决定是介入汽车，而个人也在长安汽车公布4月销售数据第二天已6.47的价格回接了上个月7.19获利了结的200625 ，从五一假期的销售数据来看，环比有大幅增长，同比更是明显，考虑到中国汽车业作为内需典型代表，普及已经进入加速周期，汽车行业长期景气预期明确，短期销量回落之后，后市有望步入平稳增长，长期成长性明确，中长线逢跌买入为主。

[B]2010年3月28号在VIP专栏更新，4月11号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车、家电--观望! [/B]继续等待3月汽车销售数据明确。

[B]2009年2月28号在VIP专栏更新，3月7号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车、家电--T了一把后高度关注! [/B]节后首周汽车股表现不错，我们也趁机T 了一把：http://www.jrdao.com/topic-81784-8.html。从周三启动的反击来看，汽车是龙头，最先启动反弹，反弹的速度也是酒最快的，周末再传来工信部推动汽车兼并重组的利好，汽车股有望成为本次反弹的龙头，是后市反弹幅度和深度的风向标，值得高度关注，其中我们熟悉的000625 000800将是龙头风向标。

[B]2009年2月21号在VIP专栏更新，2月28号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车、家电--又退出来观望! [/B]汽车股是在二月初赌1月销售数据杀进的，1月数据不负我望，表现惊喜，但可惜汽车股表现一般，因此在节前最后几两个交易日已经在VIP专栏提示我已经小有获利了结，现在观望2月数据中，等待数据明确再说。

[B]2009年2月6号在VIP专栏更新，2月7号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车、家电--上周重新介入! [/B]上周重新介入,大家都知道在长安汽车公布1月销售数据前两天,我们提前预测到了其1月销售数据远好于预期,甚至说有点惊喜,而个人则也因此在数据公布前两个交易日分两次配置,不过可惜的是,数据公布的当天大盘受外盘压力过大,汽车股并没有良好表现,总体跟随大盘调整,不过周末整个汽车行业的销售数据公布,可以说数据不错,汽车股的行情下周依然值得期待.

[B]2009年1月11号在VIP专栏更新，1月17号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车、家电--继续等待！ [/B]还是等待，没什么变化，继续等待中期的销售数据政策刺激作用消退后的回落利空全部兑现，重点依然是200625 000625 600839。

[B]2009年1月3号在VIP专栏更新，1月11号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车、家电--继续等待！ [/B]过去两周，汽车如期的出现了调整，不过目前依然没有估值优势，新政策之后，汽车的销售如何，还需要进一步观察，当前应依然是等待为主，重点依然是200625 000625 。

[B]2009年12月27号在VIP专栏更新，1月3号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车、家电--如期调整！ [/B]自10月我个人清仓操作一年多之久的长安汽车B股200625之后，我就一直在等汽车家电的中期回落，而随后的11月销售数据继续比预期的好，导致11月汽车股继续上行，但进入12月之后还是如我个人预期的一样，汽车销售开始出现了一些休整的迹象，首先表现在长安汽车11月产销率下降之上，进而进入12月终端汽车出现了降价行为，种种迹象表明，我预期中的政策刺激政策减弱之后的汽车需求中期休整期正在逐步兑现，但长期依然看好，继续观望等待更好的机会。重点依然是200625 000625 。

[B]2009年11月15号在VIP专栏更新，11月22号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车、家电--中期规避一下有所必要！[/B]个人10月清仓汽车来来，汽车股依然还冲了一波，但从汽车的销售情况来看，10月明显相对9月有环比下滑，完全符合我预期，如接下来两个月继续环比下滑，那将更加增加了政策利好兑现之后的销售回抽，自然股价也会回抽，中期规避一下有所必要！


[B]2009年11月8号在VIP专栏更新，11月15号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车、家电--继续观望！[/B] 汽车家电是我们08年底首推的两个行业，不过过去两周我个人已经逐步退出，主要规避政策刺激效应减弱的的需求回落期，当前应静静的等待这个时机的出现。

[B]2009年11月1号在VIP专栏更新，11月8号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车、家电--观望！[/B] 汽车家电是我08年重点推荐的两个行业，其中尤其是汽车，记得08年下半年我甚至打出了“09汽车天下”的旗号，而我们自己也在08年下半年介入长安汽车（000625 200625 ）一直做到09年6月份才逐步退出，其中200625是本月才退出，不少VIP在汽车股上获利都超过了150%，不过目前我要提示汽车的风险了，我本人也在上周清仓了汽车股，其中尤其以家电三季度环比利润下降更值得高度关注，政策刺激效应正在减弱，汽车和家电销售很可能有一个回落过程，不过其中汽车在经过回落后，长期依然看好，但家电就不好说了，总的来说，应予中期回避为主。

[B]2009年10月25号在VIP专栏更新，11月1号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车--个人已出局等待！[/B] 虽然我中长线依然看好汽车股，但上周200625 持续的逼空过程中我在5元及5元之上陆续把长线的200625 舱位也减掉了，后继续上涨有踏空之说，但我人坚持认为汽车的销售还有个政策作用回抽期，这个阶段很可能发生在四季度或者明年一季度（四季度主要表现在销售环比下降，明年一季度主要表现在同比下降），加上汽车股的A股上周已经持续高位震荡，上行无力，获利盘颇多，也不利继续上行，不排除四季度跑输大盘的可能，既然已经出局，那就继续观望，同时把这部分舱位配置到电力、钢铁等中游行业去，也不至于踏空。

[B]2009年10月18号在VIP专栏更新，10月25号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车--波段为主！[/B] 目前汽车已经越来越被更多的人认可是本轮行情的龙头了，不少汽车股已经翻了4--5倍，连汽车零配件股也是牛气冲天，随着三季度的数据公布，预期四季度汽车销售数据和业绩同比依然十分乐观，但明年上半年可能有个回落的过程，基于对汽车股的这种预期，策略上中长线可考虑逐步降低汽车股的舱位，或者调整汽车股的内部配置，将涨得多的汽车股配置到涨的少的汽车股上，当然这是中长线，短线则可利用汽车股接下来几个月应有强于大盘的波段做好T降低成本操作，重点依然除了我们熟悉的200625 000625，增加600006商用车的关注。

[B]2009年10月11号在VIP专栏更新，10月18号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车--9月数据超预期！[/B] 大家都知道，我们9月下旬我已经加重了对汽车股的配置，赌9月的销售数据，果然不负众望，长安汽车公布的9月产销数据相当不错，创出了历史新高，当然其中有部分是季度底的压量的影响，预期10月有假期可能生产数据会有所回落，但总体是好于预期的，短期继续持股，短线高手可博超短线的波动做T的机会，重点依然是我们熟悉的200625 000625。

[B]2009年10月8号在VIP专栏更新，10月11号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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[B]汽车--持股为主！[/B] 9月下旬我们已经降低了电力的配置，增加了汽车的配置赌汽车的9月销售数据，汽车股是我们08年下半年来最看好的行业和个股，但目前从08年底到现在大部分我们看上的汽车股都翻了3倍以上，远强于大盘的80%左右，从战略上来讲，不应继续加仓汽车的配置，而应寻找其他没涨的抄底机会，但现有的汽车筹码可继续持股，等待汽车行业基本面的进一步好转和兑现的冲高机会。重点依然是200625 和000625 000927等品种。

[B]2009年9月20号在VIP专栏更新，10月8号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
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汽车--赌9月销售数据！ 上周我已经降低了电力的配置，增加了汽车的配置，总要因为周初长安方面表示汽车销售突破100万辆的超预期数据，按此推算，长安汽车9月的销售情况继续保持同比和环比增长，甚至很可能出现历史销售新高，若果真如此，那三季度利润可得到保障，可增加汽车股的配置，赌10月公布的三季度季度报告，个人依然操作的是200625 而对于没有B股的朋友可关注000625 000927等品种。


[B]2009年9月20号在VIP专栏更新，，（注意，下周开始本文将延迟VIP专栏一天更新，即周天中午在VIP专栏更新，周一收盘后再更新于此）
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[B]汽车--分歧比较大！[/B] 进入9月，市场对汽车的分歧明显加大，有人说二线城市的汽车需求被挖掘，中国汽车进入了真正的黄金十年，有人说今年汽车销售透支了明年，进入4季度后汽车的刺激政策力度将明显减弱，尤其是12月31号政策到期后更不乐观，而更有甚者则表示，9月后汽车销售将出现明显的回落趋势，虽然目前从一些终端销售商反映来看，9月后的4S店已经不如二季度排队那么火暴，但也还算可以，但这种趋势是否会持续？尚难下结论，个人持观望态度，持股等待9月数据的明确，个人依然倾向于持有200625 为主。

[B]2009年9月13号在VIP专栏更新
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[B]汽车--进入金九银十！[/B] 汽车销售数据持续好于预期之后，8月数据进一步好于预期，而到9月后，市场在预期传统的汽车销售高峰的到来，汽车股二级市场也继续表现出色，其中上气已经创出新高，强于我们VIP重仓和首推的长安汽车，不过总体上来看，我们重点已经倾向于汽车B股，而不是A股，无明显的可比性，周五晚上原油跳水，美国对中国轮胎的特别关税，是对整车行业构成利好，加上进入传统的销售高峰，应持股为主，个人依然倾向于我们的熟悉的200625 000625 为主。


[B]2009年9月6号在VIP专栏更新
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[B]汽车--8月数据好于预期！[/B] 上周周末我的评论表示有准备高抛汽车股的意愿，但周中改变了预期为继续持股，主要得益于汽车行业的销售数据好于预期的数据影响，虽然全国各地的汽车销售统计数据还没出来，但从主流车企公布的统计数据来看，继续保持高增长，[B]这是否预期二线城市的汽车需求被拉动？。[/B]目前尚难下结论，但如果真的启动，那情况将好于我预期，对未来5年汽车行业的预期，可能3年就完成，虽然下周周中可能面临大盘震荡的不确定性，但稳健的和没有把握的还是不要参与的好，继续持有长线为主。

[B]2009年9月3号在VIP专栏更新
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基于8月30号我准备高走的原因-----调整进口车关税的消息是误读的原因，因此调整之前30号准备高走的判断，继续持有，部分舱位准备随大盘做个T。

[B]2009年8月30号在VIP专栏更新
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[B]汽车--准备高走部分！[/B] 上周建议继续持有汽车股，汽车股在上周的反弹中明显强于大盘不少，不过周末汽车行业有调整进口车关税的消息，对汽车整车行业构成一定利空，尤其是生产中高端车的上海汽车和一气轿车影响更大些，短期可先行减仓部分，规避下可能的风险，长线依然看好汽车作为消费龙头，内需代表的需求增长潜力，重点依然是熟悉的长安汽车，上海汽车等品种。


[B]2009年8月23号在VIP专栏更新
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[B]汽车--持有！[/B] 上周建议增仓汽车，汽车股周四周五的反弹中还是表现不错的。从最新的4S店，和车展表现的情况来看，8月汽车销售可能继续火暴，目前不少地区的4S店大部分车型依然需要预定，而上周的大连车展异常火暴，种种迹象表明，中国二线城市的汽车需求已经逐步被激活，随着国家把汽车作为国民经济的支柱产品进一步的扶植，我们甚至提高08年下半年对汽车的预期（09年汽车天下，当时所有分析师都看空汽车行业，只有我们看多09年的汽车行业，事实证明我们最后是对的）——09之后的未来3--5年还是汽车天下！长线继续持有龙头汽车股的收益将继续超预期，重点依然是长安汽车，一气轿车，上海汽车，以及地区性有重组概念的汽车公司。

[B]2009年8月16号在VIP专栏更新
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[B]汽车--增持！[/B] 上周汽车零部件上市公司中的轮胎上市公布的中报远好于预期，周五相关轮胎上市公司更是逆市大涨，其中000589全天封住涨停，由此来看，汽车产业链的整个利润情况正在好转，符合我们08年底的预期，而从7月的汽车销售数据来看也远好于预期，加上周四，周五管理层对刺激汽车消费的表态，可以肯定的是汽车必然中长期得到管理层的支持，长期来看，汽车依然发展前景光明，目前中国正在工业化加速时代，汽车作为工业制造的龙头，相信未来几年都将高于GDP的增长，再回到市场层面来看，汽车09虽然领涨，但在其他行业轮动补涨后，其市场透支姑值因素正在减少，再结合长安的日K线来看（其他汽车股没明显关注），汽车股的主力应依然没有出货，随着基本面的超预期改善，预期汽车股在接下来的行情中，还将有作为，继续重点关注000625/200625为主，给予增持评级。

[B]2009年8月9号在VIP专栏更新
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[B]汽车--上周五已经买入！[/B] 上周的报告中指出高度关注汽车，而周五的大跌时候，我在VIP在线交流区明确表示我本人已经在买入200625，后来在长安汽车专栏在线交流区我也表示开始买入，周五晚上公布的长安汽车的销售数据果然不负我望，远好于我预期，预期下周和上海本地股一样有不错的表现，持股为主。

[B]2009年7月26号在VIP专栏更新
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[B]汽车--等待！[/B] 汽车是上周末建议减仓的行业，而上周汽车也确实弱于大盘，并有一定的下跌，预期汽车还将在7月销售数据的打击下，进一步调整，尤其其作为09年龙头，一旦大盘调整趋势确立将有一定的幅度的调整，目前阶段应是在过去两周出局的基础上等待为主。

[B]2009年7月19号在VIP专栏更新
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汽车--减仓琐定利润！ 汽车股是最近最为疯狂的行业，不少股票出现了连续大幅拉升，已经超出了健康的程度，虽然中报整体超预期，但目前股价明显已经透支了利好，加上上半年透支了下半年的部分需求，个人预期7月后，汽车销售数据将见顶回落，在此影响下，股价连续的大幅冲高后，必然会受基本面的牵引而出现比较大的幅度的回落，短期来看，应减仓出局锁定利润为上，注：我个人上周已经持续减仓了长安B股。


[B]2009年7月12号在VIP专栏更新
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[B]汽车--依然是09年的主题！[/B] 汽车股是上半年我们重点操作对象，并获得了一顶成功，6月销售超正如我之前预测的一样，继续超预期，上周因此汽车股开始进入疯狂，不过值得提醒的是，6月汽车销量继续创新高的数据并不是终端消费数据，7月汽车销售可能进入真正的回落期，下半年需求被上半年透支现象还是严重的，中期并不看好汽车销售，当然对汽车股的长线，我依然维持08年底的判断----09汽车天下（未来3--5年汽车都是内需消费主题）。个人操作策略，中期回避A股市场的汽车股，年度长线则可等销量环比出现明显回落之后再介入，重点关注对象依然是 000625 600741 600104 。

[B]2009年6月28号在VIP专栏更新
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汽车--底仓参与！ 汽车股自5月来，就一直逆市大盘调整，到目前已有一个多月余，随着6月汽车销售数据的逐步明了，6月销售数据的压力正在消失，加上过去一个多月的逆市调整，不排除也有在大盘真的调整的时候有逆市上涨的机会，当然“覆剿之下，安有完卵” 无聊玩一下可以，千万别重仓参与，即使错过了汽车，只要大盘调整下去，到处是金子，没必要冒这种风险。重点关注对象有 000625 600741 600104 。

[B]2009年6月28号在VIP专栏更新
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汽车--等待！汽车行业6月销售数据可能不乐观，环比出现快速回落的概率大，但长安的数据相对好一些，注意短期回落风险，在我们出局后，暂时不参与，等待更好的机会。

[B]2009年6月21号在VIP专栏更新
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汽车--补涨的机会！汽车和煤炭是自5月来就先于大盘调整的行业，而煤炭再上周已经重续升势，但汽车依然还在下跌触底过程中，如果大盘进一步上行，或短期维持高位震荡，则有不错的补涨机会存在，不过大盘震荡之后如果继续下行，汽车股依然有再探底的可能，中长线现在依然还不是介入时机，超短线有一波可为，重点关注***************。


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