主题：南方航空接手天合联盟 Co-location项目

近日，天合联盟北京枢纽Co-location项目交接会在首都机场顺利召开，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，以下简称“南航”）正式从韩国的大韩航空有限公司（Korean Air Lines Co. Ltd，以下简称“大韩航空”）手中接管该项目。

　　北京枢纽Co-location项目中文全称“首都机场天合联盟协同合作项目”，主要涉及天合联盟在首都机场的各项协调事务，旨在促进联盟内各成员航空公司的深入合作，争取联盟共同利益。该项目原由大韩航空负责，其间获得法航的大力协助。通过本次会议，南方航空股份有限公司正式从大韩航空手中握住接力棒，标志着Co-location项目由南航负责后将开启新的篇章，同时，对加快南方航空股份有限公司向国际化、规模网络型航空公司转型也有着重要而深远的意义。

　　联盟会议由南航北京分公司联盟办公室经理李朝主持，来自南航、大韩、法航、美大陆、俄罗斯航空的联盟成员航空公司代表应邀出席了会议。与会代表们首先对天合联盟驻北京首都国际机场各成员公司现状及形势进行了深入的阐述与分析，然后就Co-location项目日后的运作模式、协调机制以及该项目今后在首都机场的推进和长远发展等议题进行了初步探讨和共同规划。

　　为推动Co-location项目的有效运作，方便日后与首都机场的交流和磋商，会议讨论后决定设立天合联盟北京枢纽航站Co-location项目负责人：由南航北京分公司副总经理、北京南航地面服务公司总经理李军担任项目主席，负责代表天合联盟的共同利益与首都机场及各联检相关单位的沟通、交流工作；由大韩航空北京航站站长赵汇永（Hwi Young CHO）和法航大中国区航站站长顾斐立（Philippe Guyon）担任项目副主席，负责协助南航完成及推进项目进展，并促进完善各成员航间的交流机制。

　　南航是中国最大的航空公司之一，也是首个加入天合联盟的中国航空公司。南航北京分公司是南航的运营枢纽，加入天合联盟、转场二号航站楼、深入推进与各成员公司合作并协同构建联盟枢纽，这些都对加快南航向国际化、规模网络性公司转型有着重要而深远的意义。转场二号航站楼之际能够接手负责Co-location项目，对南航进一步加强、推进与各成员公司的交流、合作，争取资源共享和协同保障方面十分有利。各公司携手并进，一起构建联盟枢纽，共同实现成员公司的目标利益。



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