主题：重庆长安汽车为高端自主品牌搭建平台

11月23日，重庆长安汽车(微博)股份有限公司（以下简称“长安汽车”）发布公告，该公司通过了《关于北京长安汽车公司乘用车建设项目的议案》，拟注册北京分公司，并投资43.2亿元，在北京建设一期产能为20万辆的新能源汽车基地。

权威人士认为，这是国内汽车企业中首家在异地独立开展自主品牌相关业务的企业，表明长安汽车正在有步骤地推进自主品牌轿车战略。

设立分公司意义非凡

据记者了解，这家北京分公司是长安汽车第一家异地设立的公司。公告显示，北京长安汽车公司将设在北京市房山区窦店镇，项目计划2012年6月建成投产，生产车型以自主品牌轿车和新能源汽车为主。长安汽车相关人士称，此举是为实现该公司在全国的战略布局，同时也是长安汽车落实和推进全新品牌战略的重要举措。


10月31日，长安汽车发布全新品牌战略。图为公司全体高管集体亮相发布会。

早在今年6月，长安汽车的母公司中国兵装集团与北京市政府签署战略合作协议，共同建设高端汽车产业基地。有关信息显示，该项目占地面积为5000亩，其中整车及发动机占地面积2300亩；总投资115亿元（其中政府投资40亿元），分两期建设，一期建设29.5万平方米，二期建设48.5万平方米。项目整体建成后，整车产能达到50万辆，发动机产能达到50万台，年产值达500亿元，并可带动地方2万多人就业。

更重要的是，这个基地将是长安汽车实现高端自主品牌轿车梦想的地方。据悉，在该基地生产的产品将涵盖长安自主品牌新能源及中高档轿车B、C、CD/D、E四大平台、六大车系的十余款车。

长安汽车内部人士告诉记者，截至目前，长安汽车在北京已经成立一个研究院及新能源汽车技术研发中心，还要建立生产基地，设立分公司是水到渠成。北京长安汽车公司将独立运营，体现了长安汽车对自主品牌轿车的高度重视。

向高端自主品牌轿车发力

长安在北京建基地、成立研究院、设立分公司，这一切都是为了发展自主品牌轿车。

据了解，长安汽车重组新中航汽车业务之后，在国内已拥有众多的生产基地。但在自主品牌和新能源车制造方面，目前只有重庆渝北空港的长安汽车渝北工厂支撑。与此同时，近几年，长安汽车自主品牌轿车尽管在销售网络上实现了与微客的分离，但品牌形象不足以支撑持续发展。

在10月31日长安汽车全新品牌战略发布会上，长安汽车董事长徐留平重点阐述了对自主品牌轿车战略的看法。他表示，此次发布的全新品牌战略体系，就是以企业品牌为主导、以主流乘用车品牌为核心。

“自主创新是长安的历史使命。目前国内汽车企业中缺少世界级的自主品牌，自主品牌的地位与中国汽车市场的地位不相称。”在徐留平的企业战略规划中，长安汽车明确地将发展自主品牌乘用车放到了首要位置。长安汽车瞄准的目标，正是国内自主品牌车企多年来不断冲击的高端品牌。

对于自主品牌轿车新标识，徐留平坦言经历了用心研究、探讨的过程。他表示，新标识体现的是长安汽车主流乘用车品牌，传递的是一种时尚、活力四射的理念，体现的是长安乘用车新的基因。徐留平向记者透露，高端品牌将在明年发布，届时还会有一个新标识出现。


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