主题：上海波音获两家航空公司维修大单

上海波音维修改装工程有限公司（“上海波音”）1月25日发布新闻稿称，公司分别与俄罗斯西伯利亚航空公司和世界航空公司签署了在上海浦东国际机场执行的飞机维修协议。
上 海波音维修改装工程有限公司（“上海波音”）1月25日发布新闻稿称，公司分别与俄罗斯西伯利亚航空公司和世界航空公司签署了在上海浦东国际机场执行的飞机维修协议。

上海波音将为西伯利亚航空公司提供为期两年的波音767飞机的大修服务，也将为世界航空公司提供波音747-400飞机的A检维修。其与世界航空公司维修协议的持续时间没有被披露。

“随着这些协议的签署，上海波音将为世界航空公司和俄罗斯西伯利亚航空公司提供一个低成本高效益，全方位的飞机维护服务。”上海波音首席执行官伯纳德•汉西（Bernard Hensey）表示：“我们期待与这些重要的客户有一个长期，互利的飞机维护服务提供商的关系。”

一月初，上海波音已经完成了第一架世界航空公司的波音747-400飞机A检维修。同样在一月，西伯利亚航空公司的第一架波音767飞机也已经进入上海波音的机库进行维护工作。

上海波音是2006年6月由波音公司、上海机场（集团）有限公司和上海航空股份有限公司共同出资组建的合资企业。公司主要向国际性，地区性以及中国国内航空公司提供高质量的改装、维修和大修服务。

2010年，上海波音已经与俄罗斯航空公司，通用电气商业航空服务公司，商务航空公司和济州航空公司签署维修协议，并且上海波音已经拥有美国，欧洲，韩国，泰国，孟加拉国和百慕大等国家和地区适航当局颁发的维修许可证。

目前，航空公司最大的开销是油价、人工成本和飞机维修成本，其中维修花费已经超过航空公司总成本的15%。由于中国企业在“飞机维修”的价格、服务方面具有竞争力，越来越多的外国航空公司也将飞机维修业务外包到中国。

在中国，目前也有其他航空公司参股成立了飞机维修企业，比如国航与德国汉莎航空公司合资成立了北京飞机维修工程有限公司，东航与新加坡宇航合资成立了东方航空新加坡科技宇航。



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