主题：蔚来宣布第二代换电站、固态电池、自动驾驶系统

在1月9日晚举行的蔚来Nioday年度发布会上，穿着黑底红条纹卫衣的蔚来汽车董事长李斌，站在五粮液成都金融城演艺中心的舞台上，接连发布多项计划：推出第二代换电站、150度固态电池以及旗舰版轿车ET7，其中ET7将搭载蔚来最先进的自动驾驶系统。

　　简单概括就是把各项配置拉满。配置的提升意味着不菲的价格。即使采用电池租用模式方案购买，已启动预订的ET7最低售价也达到了37.8万元，若搭载100度电池包整车购买，补贴前售价则达到了52.6万元。

　　这一价格已经大幅超过了国产版特斯拉Model 3和Model Y等主力车型的最新售价，部分市场人士由此觉得，蔚来的市场定位和策略略显激进。

　　李斌明确表示，蔚来的短期竞争对手是奔驰宝马奥迪，长期竞争对手可能是苹果，如果真的和特斯拉竞争，也是和Model S竞争。

　　那么，蔚来这些新计划能够成为影响市场的“王炸”吗？

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