主题: 俄专家:T-50出口成绩将取决于中国第五代战机
2011-08-30 07:51:01          
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主题:俄专家:T-50出口成绩将取决于中国第五代战机

2011年08月29日 13:49
[IMG]http://res.news.ifeng.com/79149b265eb1d598/2011/0824/rdn_4e54a7a141d66.jpg[/IMG]

外界普遍认为T-50的雷达反射面积要大大超过F-22。(资料图)

“随着美国F-22生产线的关闭和俄罗斯第五代隐形战斗机T-50的亮相,在可预见的将来,美国的制空权将无法像美国国防部曾经预想的那样得到保证”

在舆论的热切期待中,俄罗斯第五代战机T-50借俄罗斯第十届国际航空航天展览会举办之机,完成了首次公开飞行。神秘的T-50终于揭开面纱。

莫斯科时间8月17日16点整,两架迷彩涂装的T-50出现在茹科夫斯基市的格罗莫夫飞行研究所机场上空。先是近距离平行掠过观礼台,随后两机分离,分别展示超低空通场、横滚等飞行特技。

稍后,其中一架疑似2010年1月首飞的试验机型继续表演。10分钟后,飞行员展示完T-50的性能成功着陆。坐在观礼台上的俄罗斯总理普京、负责军工事务的副总理谢尔盖·伊万诺夫等贵宾,喜悦之情溢于言表。

俄罗斯第五代战机T-50全称为“未来前线航空综合系统T-50”,由苏霍伊公司研发。它是第一款,也是唯一一款完全在后苏联时代研发制造的战机。而苏系列和米格家族的所有最新歼击机,都仍是苏制飞机的改进升级机型。

具有“前所未有的隐形能力”

俄罗斯《消息报》将T-50称作“俄罗斯航空制造业全部精华的结晶”。比如,T-50首次使用一系列最新的碳纤维复合材料,比强度相当的铝和钛轻一半,比钢轻2/3。机身表面涂层70%是新型材料,飞机重量也因此只是常规材料制成飞机的1/4。

整个机身上还装有几十个各种各样的传感器,不仅能监控飞机周围的情况,同时还能与地面指挥系统及编队内部实时交换信息。借助“电子驾驶员”,T-50能自主分析形势,并向飞行员提出若干种行动方案。
《消息报》同时披露,飞行员在驾驶T-50过程中,大多是以信号和符号的形式获得信息,这大大减轻了理解难度,使飞行员的负担大大降低,有助于其集中注意力完成战术任务。

苏霍伊公司则介绍说,这款战机对雷达、光学仪器和红外线所具有的“前所未有的隐形能力”。例如,T-50雷达反射面积是0.5平方米(苏-30M KI是20平方米)。这意味着,想要发现并用武器瞄准它是极其困难的。

T-50的武器装备全部安装在内舱,这也是为了顺应隐形技术的要求。据一些资料透露,这些舱可配备8枚R-77型空对空导弹或两枚1500公斤重的制导航空炸弹。此外,两个外挂架还能携带两枚远程导弹,能摧毁400公里远的目标。

T-50总设计师亚历山大·达维坚科在接受媒体采访时提到,该型号飞机的零部件数量大幅减少。比如,苏-27与T-50相比,前者的零部件数量比后者多出4倍。达维坚科说,这有利于T-50量产化。

T-50以F-22为假想敌

俄罗斯联合航空制造集团总裁米哈伊尔·波戈相说,第五代战机项目将俄罗斯航空业和相关工业推到了全新技术水平。俄军总参谋长尼古拉·马卡罗夫则毫不讳言,称T-50的许多指标超过国外的竞争对手F-22“猛禽”战机。

俄罗斯《专家》周刊网站载文,对比了俄美两款第五代战机的主要技术指标。其中,F—22的巡航速度为每小时2000公里,而T—50为2400公里;T—50可以在300米长的跑道上完成起飞,而F—22的起飞跑道长度至少为450米; F—22的机载雷达可以发现220公里内的目标,T—50看得更远---达到270公里。此外,由于“猛禽”造价太高,美国2010年宣布暂停生产。而研制俄第五代战机的苏霍伊公司则计划开始批量生产、甚至出口T—50。


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