主题: 宝钢开发汽车轻量化技术 实现车身减重字号
2011-12-29 16:54:28          
功能: [发表文章] [回复] [快速回复] [进入实时在线交流平台 #1
 
 
头衔:金融岛总管理员
昵称:算股神
发帖数:45382
回帖数:32109
可用积分数:6236234
注册日期:2008-06-23
最后登陆:2022-05-19
主题:宝钢开发汽车轻量化技术 实现车身减重字号

 据宝钢官方网站消息,宝钢股份(600019,股吧)与上汽经过一年多的共同努力,双方在汽车轻量化技术战略合作上取得了实质性进展。通过在一款车型上运用综合的轻量化技术,实现车身减重13%左右,为汽车的节能减排创造了条件。这是12月26日下午召开的宝钢股份上汽汽车轻量化技术战略合作总结会上传出的信息。

  汽车轻量化是汽车行业追求节能减排的发展趋势。宝钢股份凭借对钢铁材料的技术积累和实践,形成了汽车轻量化技术的材料储备和运用业绩。去年下半年,作为宝钢汽车板的战略用户,上汽与宝钢股份签署了汽车轻量化技术战略合作协议,共同致力于汽车轻量化技术的开发研究,推动双方合作领域的深化。

  此外,奇瑞汽车、东方日产也更多地关注起更安全更环保的产品。今年5月,奇瑞汽车希望宝钢能先期介入其中高端车型开发。同时,在高强钢应用方面,加强合作,共同推进国产汽车生产向轻量化和高强化方向发展。随着近两年宝钢相关产品的质量大幅提升,宝钢汽车板已完全能够满足东风日产轿车车型的生产需要。目前,宝钢每年供应给东风日产的高强汽车用钢在8万吨左右。

  多年来,宝钢紧密跟踪钢铁和企业行业发展动态,在国内较早地启动了汽车板高强、减薄的课题研究,利用现有装备成功生产出高强钢系列化品种,在国内轿车领域得到广泛应用。2010年,伴随我国汽车工业的高速发展,宝钢汽车用板销量攀升,共提供优质钢材逾500万吨,其中,能更好满足汽车工业轻量化及安全、绿色、环保需求的高强汽车用钢就超过100万吨。


【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台,从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点,与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立,不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险,请读者仅作参考,并请自行承担相应责任。
 

结构注释

 
 提示:可按 Ctrl + 回车键(ENTER) 快速提交
当前 1/1 页: 1 上一页 下一页 [最后一页]