主题：振华重工2011年年报（600320）

　振华重工(600320,股吧)（600320）3月23日晚间发布2011年年度报告。公司2011年度实现营业总收入191.29亿元，同比增长11.76%；归属于上市公司股东的净利润3029.43万元，同比扭亏；基本每股收益0.01元。

　　公司拟不分配，不转增。



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、报告期内公司经营情况的回顾
（1） 总体经营情况
2011年是公司“十二五”规划的开局之年，面对复杂多变的国内外形势，公司严格遵照股东大会和董事会决议，贯彻下达的年度发展战略和经营指标，全体职工信心坚定、迎难而上，呈现出总体企稳向好的态势，取得了来之不易的成绩：2011 年完成营业收入为191亿元人民币，其中出口产品约占60%，归属于母公司所有者的净利润3029万元人民币，全年经营性现金净流入15.4亿元人民币。
（2） 主营业务及其经营状况
公司主营业务范围为：设计、建造、安装和承包大型港口装卸系统和设备、海上重型装备、工程机械、工程船舶和大型金属结构件及部件、配件；船舶修理；自产起重机租赁业务；销售公司自产产品；可用整机运输专用船从事国际海运；钢结构工程专业承包。
经营工作：大力拓展多元化经营，积极转型，"ZPMC"的品牌影响力在传统港口机械领域得到进一步巩固、在新兴市场领域得到进一步认可，全年实现新签合同额近40 亿美元，同比增长31%，再创新签合同额历史新高。港机产品继续保持全球领先地位，全球市场份额保持在75%以上，岸桥产品累计突破2000台，场桥产品累计突破3100台。新签合同额中海工产品及大型钢构分别为12.03亿美元和3.4 亿美元，分别占合同额总量的30.1%和9%，公司转型的效果正逐步显现。
生产管理方面：公司全员扎实推进“效益管理年”活动，生产组织得到新进步，全年安全生产可控，没有出现重大责任性事故。重点项目进展顺利：美国钢桥、港珠澳大桥钢圆筒、熔盛龙门吊、南京盾构等项目备受称赞；苏格兰1000吨龙门吊、龙源振华800吨风电安装船、亚历山大桥等项目如期竣工；马士基绑扎桥、阿布扎比铺管船、天津航道局疏浚船及大批短周期和超短周期港机项目均如期推进。

该贴内容于 [2012-03-24 00:48:30] 最后编辑

主营业务分产品情况
分产品
营业收入
营业成本
营业利润率(%)
营业收入比上年增减(%)
营业成本比上年增减(%)
营业利润率比上年增减
集装箱起重机
10,371,876,644
9,801,783,004
5.5
20.94
15.37
增加4.56个百分点
海上重型装备
3,704,435,180
3,381,257,980
8.72
42.95
44.54
减少1.00个百分点
散货机件
3,025,583,606
3,210,322,572
-6.11
-18.01
-16.28
减少2.2个百分点
钢结构
1,487,765,031
1,386,142,375
6.83
-10.54
-3.90
减少6.43个百分点
船舶运输及其他
258,043,135
199,754,780
22.59
36.78
72.30
减少15.96个百分点

2011年公司在自主创新、产品开发方面取得的重要成果有：4400吨铺管船、苏格兰1000t龙门吊、800T风电安装打桩船、“振海1号”300英尺自升式钻井平台、港珠澳大桥钢圆筒制造、中国首套出口欧美的大型抬升系统、轮胎吊锂电池动力系统、起重铺管船核心设备、海洋钻井平台钻井系统、港珠澳大桥自升式抛石整平平台、3800t/h链斗式连续卸船机等。
除上述主要科技创新的研发外，报告

3、对公司未来发展的展望
（1）所处行业发展趋势、市场竞争格局及未来发展战略
2012年是公司“十二五”发展承上启下的重要一年，更是公司夯实“二次创业”基础，推动“二次跨越”的关键一年。2012年对公司而言仍然是不平凡、不轻松的一年，机遇和挑战并存，任务繁重，动力和压力交融，责任重大，公司必须在市场开拓特别是海上重型装备方面有重大突破，才能打破目前僵局和停滞不前的状况。
2012 年公司面临的外部形势依然充满挑战，主要表现为全球经济复苏缓慢，特别是美国、欧洲、日本等主要经济体出现的衰退趋势难以预测；以巴西、越南、印度为代表的新兴经济体通胀趋势更趋严重；西亚、北非地区政治动荡虽趋于平息，但经济重建需要漫长的周期；全球航运、能源类公司发展更趋于谨慎；传统制造业强国都以“回归制造”作为解决经济困境的重要途径。这些因素对公司国际市场经营提出更大挑战。
国内经济下行压力加大，宏观经济面临的不确定性增强；国内通胀形势不容忽视，以钢材、燃油为代表的大宗物资价格波动频繁；东部地区人工成本上涨的趋势更加明显；国内主要港口建设急速放缓；加之国际汇率变动和人民币升值压力，加剧了国内市场竞争走向更加严酷的恶性竞争。
董事会经认真研究市场前景、分析自身优势及面临的挑战与机遇，2012年要求公司管理层将进一步落实如下发展战略：以推进公司“二次创业”为先导，以不断深化改革和创新为动力，着力突出“抓市场、调结构、保增长，抓管理、夯基础、防风险，抓干部、强素质、上水平”，即：第一，要抓好公司结构性调整的转型工作；第二，要继续巩固港机全球市场地位；第三，要进一步控制资本性开支；第四，要关注经营性现金流和汇率风险；第五，要关注市场经营，市场是龙头；第六，要求公司进行内部系统性的改革，特别是进一步理顺成本体系、生产管理体系；第七，希望管理层进一步提高责任感和管理水平；第八，要抓好廉政建设，抓好职工队伍人才建设。
①拓宽发展思路，调整经营结构，优化经营体系，创新经营方式，提升经营层次，增强创效能力
②贯彻成本控制，夯实基础管理，优化资源配置，改革生产组织模式，创新体制机制，深入提升效益管理
③自主创新，打破常规，科技兴企，以技术进步引领全球港机市场发展，以科技创新占领海工钢构领域的高端市场
④建立健全内部控制管理体系建设，形成风险管理长效机制，提高企业经营管理水平和风险防范能力，实现合规、稳健、有效经营
⑤以人为本，加强干部队伍建设，培育具有振华特色的优秀企业文化，促进学习型企业的建设
（2）公司是否编制并披露新年度的盈利预测：否
（3）新年度经营计划、资金需求、使用计划及资金来源情况
2012年度公司计划实现营业收入稳定增长，内部加强制度建设，夯实成本管理基础工作，逐步提升产品的盈利能力，继续严格控制基本建设投入，保证公司持续、稳定、健康的发展。资本性开支主要用于公司各生产基地基本建设和公司总部在建办公楼等项目，资金来源主要是公司自有资金以及通过多种融资手段、多渠道筹集。
（4）对未来发展产生不利影响的风险因素及对策
①市场风险：主要表现为国际经济复苏缓慢，国际市场经营压力增大，国内主要港口建设急速放缓，全球港机市场容量没有大幅提升趋势，将加剧竞争的激烈性；能源价格波动较大，仍不稳定，对海工产品需求波动较大的风险，海工市场准入条件更加严格，竞争更趋激烈。
对策：面对国内外严峻的经营形式，公司将加强经营机制的创新，调动二级法人单位和各事业部经营的积极性和灵活性，积极探索融资租赁的商业模式，通过商业模式创新与技术创新、产品创新、管理创新结合起来，做精核心产品，做强新兴产品，做大配套产品。坚持以制造业为主，适度相关多元发展产业链上下游市场；坚持国际化道路，全力打造能够全球支配资源的国际化公司；要向高端制造业挺进，努力实现制造和管理的精细化。以抓市场为核心，调整结构，推进经营体制机制创新，巩固港口机械全球领先地位，进一步推进经营结构调整步伐，抓住国家发展新兴产业难得历史机遇，大力培育海洋工程市场，充分利用中交股份F&G公司与公司自身设计制造资源。在全球进一步提升振华钢构品牌影响力，为进一步夺取港珠澳大桥后续市场和海外大型钢结构市场夯实基础。
②经营风险：主要表现为重资产经营，盈利模式主要靠规模，产品生产周期长，资金、资产投入大，国内通胀形势不容忽视，人工、原材料、燃油、资金成本攀升，东部地区人工成本上涨的趋势更加明显。
对策：坚持科技创新，寻求进入高附加值市场；坚持精细管理，寻求提高产品综合毛利率水平；坚持资源科学配置，寻求降低高资产运营现状。加快理顺两级法人管理模式，通过预算和绩效考核体系，抓好采购和分包外协管理，推行项目制管理，以防风险为重点，逐步将公司带入平稳持续发展轨道；将根据海工产品的市场需求状况，对于市场容量较大，产品通用性强的产品，适度、少量先开工、先研发；逐步、合理、适度的进行基本建设投入，盘活现有固定资产，推进生产基地资源整合，优化资源配置；通过与多家主要供应商建立战略合作良好关系，根据订单状况订货，力争取得有效稳定价格、保证供应数量，不断提高钢材利用率，提高机械化、自动化水平，规范劳动用工管理。
③财务风险：主要表现为汇率风险和信贷风险，国际汇率变动和人民币升值压力，信贷紧缩，资金成本攀升。
对策：合理规划好远期汇率锁定，控制汇率风险，公司一直重视对外汇风险管理政策和策略的研究，密切关注汇率变化，定期编制汇率走势分析，严格执行金融衍生品交易相关的审批程序，做好产品币种汇率统计，进一步夯实外汇管理基础工作，降低公司汇率风险。通过在合同中安排有利的结算条款（如签订与人民币汇率挂钩的合同，预付款比例加大尽早结汇等），或在国家金融外汇政策许可的范围内，运用套期保值、外汇保理等适当的金融工具或手段，控制和锁定汇率风险。对于信贷风险，公司通过减少原材料储备，减少对供应商的预付款，压缩基建开支，通过多种方式（如中期票据、票据贴现、非公开定向债务融资工具）降低公司融资成本，加快资金周转，多种渠道筹集资金，逐步达到减少银行利息支出的目的。强化财务资金管理，盘活现金存款，减少现金停滞成本，强化应收账款催收，充分利用好国家在结构性减税优惠政策，做到税收筹划全面、及时、合理，努力实现公司经营性现金流量为正值。

25 20:10] 算股神V: 600320没有那么容易涨停的



[屏蔽][25 20:10] e599: 年报还可以哦



[屏蔽][25 20:10] e599: 总的来说，前十大流通股东



[屏蔽][25 20:10] e599: 相比三季度还是加了仓的



[屏蔽][25 20:11] 算股神V: 只加了一丁点吧　



[屏蔽][25 20:11] e599: 加了就好啊



[屏蔽][25 20:11] e599: 管它多少呢？



[屏蔽][25 20:11] e599: 至少比减仓好啊



[屏蔽][25 20:12] 算股神V: 那到是



[屏蔽][25 20:12] e599: 说来也奇怪，中信怎么四季度还不杀回来？



[屏蔽][25 20:12] 龙粪: 你一说这我就想起600900了 暴跌之前高管全部带头买股票。。。



[屏蔽][25 20:12] 算股神V: 中信估计今年１季度杀回呢，



[屏蔽][25 20:13] e599: 高管买没有用的



[屏蔽][25 20:13] e599: ６０００１９　　公司高管在６块多一路在买　



[屏蔽][25 20:13] e599: 而且还是私人的钱买的



[屏蔽][25 20:13] e599: 现在不是照样跌到了４块多？



[屏蔽][25 20:13] e599: 你怎么知道中信1季度杀回来？



[屏蔽][25 20:13] e599: 提前和你通气了？



[屏蔽][25 20:14] 算股神V: 没有啊，　只是个人猜得　



[屏蔽][25 20:14] 算股神V: 中信不回来更好　



[屏蔽][25 20:14] 算股神V: 这两年券商重仓股表现都很弱



[屏蔽][25 20:14] 算股神V: 大部分都跑不过大盘



[屏蔽][25 20:14] e599: 熊市阿， 券商都赔钱了



[屏蔽][25 20:14] e599: 那还来得钱搞风搞雨阿



[屏蔽][25 20:14] 算股神V: 有道理



[屏蔽][25 20:15] 算股神V: 所以熊市不玩　　　



[屏蔽][25 20:15] 算股神V: 中信还是不要回来的好



[屏蔽][25 20:15] 算股神V: 599　对年报中的外汇损益怎么看？



[屏蔽][25 20:15] e599: 还可以的



[屏蔽][25 20:16] e599: 奇怪的是，金融市场上外汇的损益是正的



[屏蔽][25 20:16] e599: 但公司四季度怎么还是亏那么多的



[屏蔽][25 20:16] 算股神V: 很简单啊



[屏蔽][25 20:16] 算股神V: 公司金融市场上外汇损益是正的



[屏蔽][25 20:16] 算股神V: 但销售收入上的外汇损益负的更多阿



[屏蔽][25 20:17] 算股神V: 另外还有一个原因就是研发投入比较大



[屏蔽][25 20:17] e599: 都投到 振海1号上面去了阿



[屏蔽][25 20:18] 算股神V: 公司２０１１年的自主和创新成就上还是不错的



[屏蔽][25 20:18] 算股神V: 就是都没有形成大量的销售



[屏蔽][25 20:18] 算股神V: 比较可惜　



[屏蔽][25 20:18] e599: 恩，海工产品还不成熟



[屏蔽][25 20:18] e599: 从这次CIPPE的展览



[屏蔽][25 20:19] e599: 就可以看出了



[屏蔽][25 20:19] e599: 在海工上，振华还有很大的差据



[屏蔽][25 20:19] 算股神V: 就看振海１号翻身了



[屏蔽][25 20:19] 算股神V: 也是其海工赶上一线梯队的主要标志



[屏蔽][25 20:20] e599: 目前进展还不错



[屏蔽][25 20:20] e599: 就是没有卖掉啊



[屏蔽][25 20:20] e599: 还有港珠澳大桥那个订单



[屏蔽][25 20:20] e599: 多少也是让人失望的



[屏蔽][25 20:20] 算股神V: 你对３６元的目标没有信心了阿？