主题: 中交股份董事长周纪昌:2012谨慎乐观
2012-04-10 10:35:36          
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主题:中交股份董事长周纪昌:2012谨慎乐观

中交股份日前公布的年度业绩显示,2011年,中交股份新签合同额为4578亿元,同比增长11.2%;营业收入为2954亿元,同比增长8.0%;利润总额为148亿元,同比增长24.5%;净利润为116亿元,同比增长22.9%。2011年,公司在执行未完成合同额为6019亿元,同比增长17.5%。

周纪昌表示,发展与市场密不可分,在很大程度上互为因果。综合分析国际国内市场,包括2011年、2012年在内的整个“十二五”是中交股份发展的战略机遇期,中交股份将抓住发展机遇,加大发展力度,把握发展规模,追求发展质量,注重发展效果。“十二五” 期,中交股份各主营业务板块,基本将保持谨慎乐观。

基建板块:不会大起大落

周纪昌认为,基建板块保持相对平稳的基本原因主要有三个:一是 “十二五”期交通基础设施建设规划没有重大缩减,2011年的宏观调控是通胀压力下采取的阶段性紧缩措施;二是地方省级政府换届已经结束, 各地经济社会的发展对中交股份的传统业务有推进作用; 三是我国GDP增幅保持在8%左右的水平短期内不会逆转,目前支撑GDP的三大要素中国际贸易和消费基本乏力,投资仍是拉动GDP增长的主要要素。

投资板块:基本形成投资产业

2007年,中交股份成立了投资公司,并确定了以投资公司为主、其他单位为辅的投资格局,通过自身资本介入市场,开始推进中交股份的结构转型和产业升级。经过5年的努力,不仅结构转型初见成效,而且在转型期间还创新、丰富和完善了BOT+EPC和BT+EPC总承包的商业模式。截至2011年年底,中交股份拥有70多个投资项目,投资总额为2000多亿元,预计投资项目全部实施并执行完毕,可以实现可观利润。目前,中交股份已成为我国第三大高速公路投资运营商。

周纪昌表示,中交股份“十二五”后4年在投资领域的发展势头不会明显回落,如果把握得好,随着项目投资质量的明显提高,在条件许可下,投资的力度和规模还会进一步扩大,经过10年努力,到“十二五”末,中交股份的投资产业将基本形成。

海外板块:保持较快增长

周纪昌分析认为,“十二五” 期,中交股份的海外业务将持乐观态度。

周纪昌的判断依据是:第一,这几年越来越多的非洲国家蕴藏着的丰富资源被发现,这些因素从根本上改变了这些国家过去完全依赖举债和援助进行基础设施建设的局面,自身支付能力大大增强,资源的开发又对基础设施有着强烈需求,为整个国际工程承包市场注入了强大的活力; 第二,我国 “走出去”战略的实施力度继续加大, 由此对发展中国家的支持力度进一步加大,“优买优贷” 项目无论是数量和总体规模都在增加和扩大,这给中交股份的海外业务带来了难能可贵的发展机遇;第三,与 “走出去” 相呼应的是我国商业银行资本输出的力度不断加大,商贷项目今后可能逐年增多,“十二五” 乃至更长一段时间内, 商贷项目对中交海外业务的拓展所起的作用将会越来越大;第四,一些战后重建国家,海湾石油国家以及南美、拉美、东欧国家相对落后的基础设施为中交股份海外业务的发展提供了较大的市场机会和发展空间;第五,随着中交股份逐渐进入发达国家建筑市场,北美等发达国家的大型基建项目也有可能提供一定的市场机会。

疏浚板块:基本看好

周纪昌表示,中交股份的疏浚业务主要目标市场继续维持在国内,其中原因之一是我国确定18亿亩土地红线指标不能突破后,建设和其他用地的需求依然旺盛,因此,沿海各省把对土地的需求迅速转移到沿江沿海,围海造地的热情空前高涨,由此出现的滨海经济新区、沿江产业带等各种不同形式的海洋经济应运而生,这给中交疏浚板块近几年的发展提供了一个难得的机遇;二是国家对内河治理的力度进一步加大,用以提升内河航道等级,发展内河运输,由此,投资规模进一步加大,这也给中交股份的疏浚市场从另一个方面提供了积极支撑;三是国家对水利的投资力度加大,虽然涉及的疏浚量不大,但对中交股份的疏浚市场可以说是锦上添花;四是环保疏浚和深水港建设,或多或少对疏浚市场起着放大效应。

装备制造板块:稳定增长

2010年,中交股份繁荣了多年的装备制造板块出现了亏损。2011年,经过振华重工领导班子的艰苦努力和公司的大力支持,振华重工扭亏为盈,逐步走出困境,整个装备制造板块出现起色。

周纪昌判断,今后几年,中交股份装备制造板块将缓慢回升或稳步回升:一是振华重工港机2011年的新签合同额虽然与历史最好水平仍有较大差距,但与2010年相比,增幅明显提高;二是新签合同额中海工产品及大型钢构占比明显提升,达到43%,初步表明振华重工的转型效果正逐年显现;三是振华重工库存原材料消化减负明显;四是中交集团收购的F&G公司与振华重工的合作协同效应正逐年放大;五是振华重工一些创新成果正逐步投放市场; 六是只要国际间的进出口贸易稍有复苏,传统业务港口机械的订单就会相应增加。

周纪昌介绍说,除振华重工以外,中交股份装备制造板块中的筑机产品、盾构虽然在装备板块中占比不大,但这几年都还会保持增长势头。


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