主题：中宣部再度要求中央主流媒体深入报道长安汽车自主创新

5月9日，中共中央宣传部发出《关于做好国有企业改革发展宣传报道的通知》，要求人民日报、新华社、中央人民广播电台、中央电视台等中央主流媒体，深入采访报道长安汽车等全国10家国有企业典型。这是自2010年8月以来，中宣部第二次通知要求中央主流媒体，针对长安汽车自主创新模式和成就进行重点报道。

2010年8月28日，中共中央政治局常委李长春来长安汽车视察时高度赞扬公司自主创新成就，勉励公司做大、做强、做优、做久。李长春指出，长安汽车具备三大特点：一是有大型国有企业背景；二是军转民走出了特色；三是坚持走自主创新之路，并随即要求中央主流媒体“要浓墨重彩，把长安这个中国第一自主品牌多宣传。”8月29日，在重庆市工作汇报会上，李长春强调要多复制几个长安这样的企业。

5月9日的通知指出，长安汽车积极把握产业规律，走正向开发之路，从自主研发、自主管理、自主品牌三个维度全方位打造创新实力，其“以我为主，自主创新”的创新之路，被国务院发展研究中心定义为“长安模式”。

通知要求，各中央主流媒体要按照中央批准的《坚持“两个毫不动摇”方针新闻宣传和舆论引导工作方案》，从5月初开始，在“走进国有企业”专栏，继续以“走转改”方式，深入采访报道长安汽车等10家国有企业典型，生动反映国有企业推进科技创新、优化产业布局、提升国际化经营能力和水平的做法经验，报道国有企业建立社会责任组织管理体系、积极履行社会责任，为保持国民经济平稳较快发展作出的积极贡献。

长期以来，长安汽车坚持“以我为主，自主创新”的发展之路，取得了令人瞩目的成就。2009年和2011年，在国家发改委、科技部、财政部、海关总署、国家税务总局等五部委对国家认定企业技术中心认定评价中，长安汽车自主研发实力连续2次蝉联中国汽车行业第一。2009年、2010年，在世界汽车制造商协会（OICA）发布的报告中，长安汽车自主品牌产量均排名全球十三、中国第一。



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中宣部、国资委率中央主流媒体走进长安汽车

在国资委宣传局副局长毛一翔，中宣部新闻局二处处长唐献文，中央政策研究室经济研究局处长李裕，兵装集团办公厅副巡视员曹如民等率领下，4月11日，由新华社、中央电视台、人民日报、中央人民广播电台等十余家中央主流媒体组成的“2012中央主流媒体走进国有企业”大型报道团走进长安汽车，深度报道长安汽车自主创新取得的成就。长安汽车党委书记、副总裁朱华荣，副总裁任强热情接待了报道团一行。
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在多媒体会议室座谈时，朱华荣介绍了长安汽车自主创新情况，长安汽车是一家有着150年历史的中国大型国有企业。百年长安，是中国近代工业发展史，是实业报国的历史，也是国家、民族兴盛发展史的缩影。长安是中国最早、最开放的国有企业之一，是中国“军转民”规模最大、发展最好的企业之一，是落实“既开放又自主”国家战略方针最成功的汽车企业之一。
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多年以来，长安汽车坚持自主创新，走出了一条独具特色的发展之路。一是坚持自主创新，打造中国最强大且持续领先的核心研发能力。长安汽车坚持自主研发、自主管理、自主品牌，掌握了核心技术能力、资源统筹能力、提升持续发展能力，国务院发展研究中心将此命名为“长安模式”。同时通过引进、消化、吸收与创造，走“原创式”创新之路，完成了从技术引进、消化吸收、以我为主联合开发、以我为主自主开发的研发全过程，形成了造型与总布置、结构设计与性能开发、仿真分析等五大核心能力和项目管理能力；二是坚持统筹资源，不断提升全球研发整体效率。长安汽车建立“五国九地、各有侧重”全球研发布局。不断完善先进的研发管理流程。成功走出了“政、产、学、研、用”结合道路；三是坚持质量第一，打造质量先导型企业。长安汽车对标一流企业，明确质量提升目标。利用先进工具，实现了产业链全过程管理；四是坚持人才领先，打造全球优秀人才聚集成长高地。截止2011年，长安汽车拥有全球工程技术人员6400人，其中技术研发人员5600多人。专家130人（外籍专家53人），海外雇员200余人。长安汽车拥有10名专家“千人计划”，在国内汽车行业排名第一；五是坚持品牌驱动，努力打造世界一流汽车品牌。发布了全新品牌战略，初步形成了国际化品牌架构，开启品牌长安新时代。树立了中国汽车业自主创新标杆形象；六是坚持战略牵引，开启了“愿景2020”新征程；七是自主创新取得重大成果。自主研发实力排名中国汽车行业第一。中国自主汽车品牌排名中国第一。悦翔、奔奔、CX20、CX30、长安欧诺、长安逸动等一大批自主创新经典产品享誉中国；八是新能源汽车发展居中国领先地位；九是发布了CA1613“领先文化”，确立了长安汽车的使命、愿景、价值观和长安精神。
毛一翔谈到，从长安的发展来看，坚持自主创新，从引进、消化吸收，进而到主动出击，到自主创新、努力赶超世界一流，长安汽车为国企树立了一个自主创新的典范。其次，从长安汽车身上，我们可以看到加强企业管理、创新思想政治工作、加强企业文化建设、加强企业精神文明建设等一系列方面，长安汽车也给国企树立了典范。
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国有企业要想发展，必须要成功走出自主创新的道路，必须要打造自己的企业品牌、产品品牌，长安汽车成功走出了自己的发展之路。但从长安的角度来讲，长安汽车非常有必要把自己取得的成就和好的经验、自己的心声，还有长安所付出的努力告诉国人，以得到国人的鞭策、鼓励和大力的支持。同时，广大的新闻媒体更有责任和义务大力宣传象长安汽车这样的优秀的民族企业，把他们奋斗的辛苦、付出的心血和企业的心声如实地转告国人。通过大家共同的努力，不断提升企业的影响力，加速企业的发展，进而回报我们的国民。
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唐献文就宣传报道好长安汽车谈到，长安汽车发展很有特色，第一是长安自己的企业文化。长安汽车把传统的精华与现代的思想，把军工企业与跨国公司的优势融合得非常好。这种文化决定了企业的发展方向，决定了员工的精神状态和员工的内需力。这种企业文化对企业的产生了强大的凝聚力、向心力。我们通过报道，要能够给读者提供更多的关于长安精神的启迪。其次，中央全力倡导自主创新，长安汽车在这一点上认识很到位，并且做得也非常好，已经排名世界十三，中国第一，这也是值得我们很好的去深入的挖掘和大写特写的内容。第三，长安汽车的党建工作也非常有特色。一是与中央经济工作会议精神、十七届六中全会精神以及文化大发展、大繁荣扣的非常紧。二是党建工作紧贴生产经营。三是党建工作非常实。长安汽车两张报纸办得非常好，有特色。
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针对报道长安汽车，唐献文提出要求，一是要用“走转改”的方式和精神来报道长安。要到长安多看看，多听听，多采访采访，还原于感性，用我们的报道，让广大读者和观众来了解长安、喜欢长安，认识长安，特别要认识长安自主创新的精神，让大家对国有企业充满信心。二是在宣传的时候，要创新，要让文章与原来的不一样，与别人的不一样，要有所超越。让要我们对长安的报道，在我们的生命中留得下来，成为我们宣传生涯中有意义、有价值的一笔。三是要借这次机会，与长安建立长期关注、报道的机制。长安是有深厚历史底蕴的企业，有很多值得我们学习的东西，有很多深层次的东西值得我们长期的跟踪报道和深入的挖掘。
座谈会后，媒体记者参观了渝北工厂和汽车工程研究总院，与专家进行了沟通与交流，并试乘试驾了长安汽车新品逸动、欧诺和混合动力、纯电动汽车。


(责任编辑：韩筱)

17家主要媒体走进长安汽车，拉开了“2012中央主流媒体走进国有企业”大型报道序幕

在中国兵器装备集团公司办公厅精心策划和组织下，4月11日，人民日报、新华社、光明日报、经济日报、中央人民广播电台、中央电视台、科技日报、《求是》杂志、中国汽车报和人民网、新华网、中国经济网等国内17家主要媒体记者走进长安汽车，拉开了“2012中央主流媒体走进国有企业”大型报道序幕，亲身感受和体验长安自主创新成绩，深度报道长安汽车自主创新经验。这次活动得到了中宣部、国资委等上级部门的大力支持。国资委宣传局副局长毛一翔、中宣部新闻局二处处长唐献文、中央政策研究室经济研究局处长李裕亲临指导。

　 座谈会上，新华社记者张毅、中国汽车报总编辑李春雷等纷纷发言，畅谈走进长安汽车的感受，为报道长安，营造中国汽车自主创新良好舆论环境建言献策。

　 座谈会后，媒体记者参观了渝北工厂和汽车工程研究总院，与专家进行了沟通与交流，并试乘试驾了长安汽车新品逸动、欧诺和混合动力、纯电动汽车。