主题：汽车下乡或月底推出

汽车下乡或月底推出

　　近日，工信部装备司司长张相木对外宣称，新一轮汽车刺激政策确实在制定过程中，“具体方案尚在多部委讨论过程中，出台时间还不能确定。”财政部和商务部未透露本轮汽车以旧换新政策补贴总额，不过在国家计划出台新一轮汽车消费刺激政策预期下，打响“头炮”的以旧换新政策仍然引起广泛关注。

　　受整体经济影响，今年车市一直低迷，直到5月份才出现增长。为应对当前国内经济增速下滑的影响，我国拟出台新一轮刺激汽车产业发展的政策，包括以旧换新和汽车下乡等。

　　2009年我国首度出台汽车消费刺激政策，推动中国汽车市场逆市增长，迅速跨入了全球第一大市场的行列。因此今年的刺激政策同样被寄予厚望。“新一轮刺激政策出台是好事，眼下的汽车市场需要政策拉动，”中国汽车工业协会相关负责人说。

　　现在汽车以旧换新政策已明确，汽车下乡政策成为行业关注焦点。

　　“地方政府和当地车企共同出台政策，对全国汽车销售直接影响有限，但是具有带头作用，预计国家的汽车下乡政策将在月底推出。”国泰君安香港日前发布报告指出。

　　该券商同时指出，汽车下乡政策是比较适合现阶段国家的政策导向，既不想汽车增长过快导致城市拥堵，同时也可以提高农民的生产效率和生活水平。据悉，更多汽车新政有望在本月出台。

　　清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵表示，目前汽车这个行业本身不需要普惠性的大规模的像2008、2009年那样的刺激，那种刺激反而拖延了汽车产业自身的改革。不过车市需要在关键的地方促进结构调整，促进消费结构转变，促进这个行业健康发展。

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