主题：国际线增速放缓 上海机场领先优势缩水

9月19日晚间公告，8月份飞机起降3.19万架次，同比增长5.25%；旅客吞吐量419.16万人次，同比增长8.23%。

　　就8月数据来看，上海机场的客运增速持续领先于白云机场（600004.SH）及深圳机场（000089.SZ）。据此前发布数据显示，白云机场8月旅客吞吐量为420.68万人次，同比增长7.77%；深圳机场8月旅客吞吐量为259.91万人次，同比增长7.9%。

　　不过，上海机场8月的领先优势却大为收窄。此前1—7月，上海机场旅客吞吐量增速较白云机场平均高出3个百分点，在4月时甚至高出7.7个百分点；较深圳机场更是平均高出近6个百分点，在4月时高出10个百分点。然而，到8月时，上海机场旅客周转量增速较白云机场及深圳机场仅仅分别高出0.46个百分点及0.33个百分点。并且，上海机场亦是三大机场中，8月旅客周转量唯一环比下跌的公司。就1—8月数据来看，上海机场旅客增速尚维持领先态势：公司旅客吞吐量共计3031.82万人次，同比增长9.97%；白云机场旅客吞吐量共计3193.94万人次，同比增长7.31%；深圳机场旅客吞吐量共计1966.27万人次，同比增长5.02%；

　　国际航线的增速的放缓是公司本月表现不佳的原因。由于上海机场在三大机场中国际航线占比最高，受国际航线影响最为明显。从公告来看，上海机场8月国际线旅客吞吐量为158.48万人次，同比增长8.27%，增速较7月进一步放缓，为今年除了2月之外的次低点。事实上，自从4月开始，公司国际线增速就一直处于收缩状态。上海机场8月国内航线旅客吞吐量也实现了216.6万人次，同比增长10.58%。尽管国内旅客量超过国际旅客量，但由于公司航空收入中来自国际航线的收入占比达到75%左右，因此公司收入的增长还是依赖于国际线的增长。

　　另外，上海机场货邮吞吐量是三家中唯一呈现负增长的公司。数据显示，8月份，公司货邮吞吐量24.72万吨，同比下降5.03%；而白云机场及深圳机场则分别同比增长5.48%及12.9%。1—8月，上海机场货邮吞吐量共计193.06万吨，同比下降5.86%；而白云机场货邮吞吐量共计80.2万吨，同比增长5.48%。深圳机场货邮吞吐量亦实现了54.31万吨，同比增长1.62%。

　　上海机场19日报收11.63元，与前日持平。



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