主题：汽车零部件行业走向微利 小企业或遭淘汰


2013-02-19 09:22 来源：证券时报网 字号：1214

商务部最新统计显示，中国汽车零部件行业受整车业低迷和原材料等成本上升的影响，利润出现了大幅度下降。有关研究表明，国内汽车零部件行业的高额利润将一去不返，今后将向微利方向发展。据中国质量报报道，究其原因，汽车零部件业走向“微利时代”有四大因素：
一是整车业转嫁成本，导致零部件企业利润锐减。近年来，整车企业为扩大规模，刺激消费，大打价格战。大部分零部件企业为此受到严重影响，因为整车企业将降价的部分成本转嫁给与之配套的零部件企业。
二是零部件企业相互压价，自我减少利润。一般而言，整车企业和主机厂的每一个零部件都有1～4家配件供应商。
三是原材料价格大幅上涨，挤占了零部件企业的利润空间。近年来，用于汽车生产的各种原材料大幅上涨，加重了整车业和汽车零部件企业的成本负担，尤其是零部件生产企业在主机厂降价和原材料涨价的双重夹击下受到重创。
四是国际汽车零部件巨头挤占市场份额。他们凭借先进的技术、质量、品牌和售后服务，纷纷进入国内各大整车和主机厂的供应链，不惜一切代价抢占市场份额，并逐步实现本土化。

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