主题：赣粤高速的分红和股价的关系

机构庄家现在又在忙着做图形了，论坛里又派出一群狗来忽悠了，其中有一个比较典型的忽悠词：久盘必跌。

　　在没有外来资金推动的情况下，这句话还有点道理，尤其是在股价中高位置，久盘必跌的概率非常高。可是对于赣粤高速(3.45,0.040,1.17%)就不一样了，为什么呢？我来解释给大家听听：

　　一则，赣粤高速现在的股价根本算不上中高价，绝对就是严重低估的价，机构庄家做出久盘的图形也不是它们的本意，其实真实的情况是股民都知道价格太低，都不想卖，不盘都不行。

　　二则，还有一个月时间就分红了，庄家不敢砸盘。按照年报的公布，拥有1万股的股民也有不少，每1万股就可以分红1500元，试问庄家敢砸盘吗？砸到底下，恰逢赶上分红怎么办？砸的力度小了吓唬不了股民，砸的力度大了1500元可以买更多的股票。况且它们知道，砸盘之后的问题更严重，磨了几年了都没把股民赶出去，更何况还有一个月时间，它们有那个把握在一个月内通过砸盘把股民赶出去吗？答案其实都在大家心里，分红之前赣粤高速铁定不会跌！

　　赣粤高速的走势在分红之前不但不会跌，甚至还有可能出现大涨。从资金博弈的角度来看，庄家是不会容忍股民买到便宜的价位的，它们的目的还是要把股民套在波段高点，然后再逐步逐步的忽悠、尝食。为什么会出现大涨呢？原因很简单，分红之后让股民拿分红的钱在波段高位买入，然后砸盘回来，让股民把分红的钱吐出来。这不是没有先例，2012-05-15的分红就是先科。你们真还以为这些机构庄家是股民的救星呀？人至愚也不能愚蠢到这种地步！

　　所以，在股市里，最值得推崇的经典名言就是：逢低要敢买，逢高要舍得卖！这句话在股市的实践中早已得到千锤百炼，经受住了市场的考验，这才是股市制胜的经典法则！现在股民同胞们你们还在想什么呢？


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