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主题:中国将成最大公务航空市场 政策红包即将落地
业内人士表示,未来十年,从每年交付飞机的总价值来看,中国有望超过美国,成为全球最大的公务机航空市场。另外,消息人士透露,目前通用机场的审批规定正在制定过程中,国家将尽可能把审批环节向有利于通用航空的方向发展。 中国公务航空集团董事局主席廖学锋24日在通用航空与媒体论坛上表示,未来十年,从每年交付飞机的总价值来看,中国有望超过美国,成为全球最大的公务机航空市场。另外,中国民航工程咨询公司总工办江慧娟主任在论坛上透露,目前通用机场的审批规定正在制定过程中,国家将尽可能把审批环节向有利于通用航空的方向发展。
中国公务机市场正蓄势待发。“中国公务航空市场的井喷式发展才刚刚开始,2008年以来,中国公务航空市场以每年50%的速度增长,截至2012年底,大中华地区共有约350架公务飞机,价值约105亿美元,公务航空的发展势头是非常好的。”廖学锋说。
他认为,从需求方面来看,中国对公务航空的需求是巨大的。他进一步表示,目前全世界公务航空市场每年的交机价值大概是200亿美元,而且“这个数字基本上很多年变化不大,经济危机以后大概是180亿美元,最高的时候达到220亿美元左右。”
廖学锋表示,长期来说,美国占全球公务机80%的市场,现在美国的市场降低到40%左右,美国每年的交付量大概是80亿美元。而中国从2008年开始公务航空真正开始发展,2008年以后到现在平均每年以50%的速度增长。
廖学锋预测,中国公务机市场还将以25%的速度增长,美国以5%的速度增长,“未来10年左右,从每年交付飞机的总量价值来看,中国有机会超过美国成为全世界最大的公务航空市场。”他说。
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