主题：长安汽车 强势展现自主态度

7日，西部车市“重头戏”———重庆车展正式开展，作为东道主，长安汽车可谓风头强劲。其参展规模达到1500平方米；产品阵容宏大，共展出15辆车和3台发动机，全面展示了旗下焦点车型和市场明星车型。值得一提的是，车展前夕长安汽车还举办了首届技术嘉年华，全面呈现了长安汽车的安全技术研发实力和最新技术研发成果。而作为长安汽车全新实力的代表车型之一，长安致尚XT在展会上对外展示了其全方位的“硬实力”。有行业人士称，“长安汽车在产品综合品质上的突围，对于那些探讨中国品牌汽车发展‘破局’的命题人，已经给出了践行的答案。”正是在这样的节点上，中国主流媒体汽车联盟23家成员媒体再次走进长安汽车，深度巡礼这家拥有百年积淀的自主品牌车企。

爆发增长绝非偶然

据统计，长安乘用车1~5月份累积销量达21.85万台，同比增长111.43%，高居中国品牌榜首。事实上，这些成绩的取得并非偶然。在汽车专业人士看来，长安汽车多年来在产品和技术领域中的巨大投入，厚积薄发，才能有今天的大放异彩。

6月5日，长安汽车在重庆车展前举办“安全1+1”首届技术嘉年华，详细介绍了目前实力位居国内第一的安全技术研发团队，多项原创主被动安全核心技术，以及国内外领先的碰撞安全试验室。

值得称道的是，长安汽车有来自全球的近6000名技术专家，其中仅“千人计划”专家，在长安汽车研发团队中先后就有12名。此外，在碰撞安全国家重点试验室，现场演示的动态台车试验和实车碰撞试验，真切展示了长安汽车的安全技术研发实力。而在此次技术嘉年华活动中，长安汽车也对外揭开了逸动获得新五星安全背后的研发秘密。

据了解，技术嘉年华活动作为长安汽车自主创新技术的交流平台，以后将定期举办，促进媒体、消费者深入了解中国品牌汽车的技术实力，推动中国品牌汽车行业技术发展和交流。

技术引领产品力提升

意识先行，市场在后，有了技术的创新，才能保证汽车技术和品牌实力有着持续不断的“源头活水”和长久生命力。在技术嘉年华上，长安汽车重点展示了逸动获得国内自主首款新五星安全车型背后的领先安全技术和先进试验设备。

作为C-NCAP首款获得新五星的安全车型，长安中级车逸动的安全品质在去年引起各界关注。历经正面碰撞、偏置40%、侧面碰撞、座椅鞭打测试等等重重考验，逸动最终以总分52.9的高分获得新五星成绩，迄今为止，始终保持着国内乘用车的最高分。

而下半年将上市的运动型两厢车致尚XT是长安产品开发“五国九地”全球战略的代表作。中国主流媒体汽车联盟成员媒体有幸率先体验这款号称“中国最美两厢车”的新产品，其出自长安欧洲设计中心意大利顶级设计师之手，英国动力中心负责动力开发，美国底盘中心负责悬挂调校，国内强化工艺生产控制。观之外形，造型设计动感时尚，整体风格独具锐、酷、俊、掣的特色，彰显“敢露锋芒”的前卫理念，蓄势待发的利剑姿态尽显无疑。

试驾中，通过近距离的鉴赏，媒体对致尚XT的造型设计再次予以充分肯定，大赞其开创了中国品牌两厢车设计锋锐风格的先河，并对其操控动力给予了“动如脱兔”的极高评价。在驾驶过程中，致尚XT的1.5T GDI+6AT的黄金动力组合表现给媒体带来惊喜，百公里加速仅需9秒。

安全方面，致尚XT按C-NCAP新五星安全标准设计，全系标配的ESP也是突出的被动安全亮点。在试驾的蜿蜒坡道中，有ESP的侧护，驾驶者可以更安心地享受驾乘之旅。新增EPS电子助力也让驾驭变得更加轻松，更加节能。

从去年3月上市引起行业巨大反响的长安逸动，到长安首款城市SUV的CS35，到首款中高级商务车睿骋，到致尚XT，通过系列新品，真的看到了长安从造型设计，到动力开发，到安全提升上的巨大进步。

长安汽车多年前开始布局“五国九地”的研发战略，从汽车核心技术的追赶，到创新科技的突破，目前已经建设拥有中国品牌车企中最强的研发实力，这正是长安汽车的未来所在。

长安汽车党委书记朱华荣表示，“在整个汽车工业发展过程中，长安将拥有自己的态度，有自己的坚持和不懈努力。”



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