主题：辽宁号之后中国将建6航母 受益板块全解析

2013-06-17 18:11 来源：证券时报网
船舶概念股周一涨势凌厉，个股全面飘红，截至收盘，中国船舶、舜天船舶两股强势涨停，中船股份、亚星锚链涨幅超过7%。
据媒体报道，近日，中国第一艘航空母舰“辽宁”号再次解缆启航。采用常规动力的“辽宁”号顺利服役后，自主建造核动力航母被视为中国海军未来的目标。而中国船舶重工业集团网站此前曾经显示，科技部“核动力船舶关键技术及安全研究”和“小型核反应堆发电技术及其示范应用”项目正式立案，被外界视为中国将着手研发核动力航母的信号。
研制核动力航母以及继辽宁号之后中国继续加大加强航母编队无疑是我国未来国防事业的发展方向。有分析称，中国将分阶段落实航母建造计划，第一阶段将建造4艘常规动力航母，第二阶段至少建造两艘核动力航母，预计2020年左右交付海军。
中国海军迈入航母时代
1928 年，时任国民政府海军署长的陈绍宽在呈文中首次提出了建造航空母舰的计划。新中国成立后，决策层在是否建造航母的问题上曾出现过多次反复。1970 年，我国曾组织了航空母舰的专题论证并上报过工程方案。上世纪90 年代，在时任军委副主席刘华清的推动下，中国的航母计划进入了具有实质意义的预研阶段。2012 年，中国海军终于拥有了第一艘航母。综合考虑国外的航母建设经验与我国的实际需求，预计中国海军至少需要三艘航空母舰。
我国拥有18000 公里的大陆海岸线和14000 公里的岛屿海岸线，管辖海域面积300 多万平方公里，南海、东海等海域的部分岛礁主权问题久拖未决，且近年来摩擦日益频繁，领海主权需要航母提供安全保障。2011 年，我国的原油进口量达2.58 亿吨，对外依存度近56%；进出口贸易总额3.64 万亿美元；非金融类对外直接投资额超过600 亿美元；国家发展利益需要强大的海军提供战略支撑。
投资主线与投资建议
据中信建投证券研报介绍，航母编队建设已成为我国海军现代化进程中的一项战略任务，受益领域包括舰船制造、舰载机制造、动力系统、C4ISR 系统等。


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