主题：南方航空大股东增持被指作秀 涉嫌误导投资者

南方航空大股东增持被指作秀 涉嫌误导投资者2013年10月12日 09:25 大众证券报

热点栏目资金流向千股千评个股诊断最新评级模拟交易客户端　　对于上市公司大股东承诺打白条的现象，虽然监管部门不断加强对失信主体的惩戒和约束力度，但仍屡禁不止。更甚至有些公司的大股东玩起了文字游戏，将承诺视同儿戏，极大地伤害了投资者的感情。南方航空[微博](2.91, 0.07, 2.46%)(600029)控股股东中国南方航空集团公司(下称“南航集团”)便是如此，其在增持上的行为引发了投资者的强烈不满。

　　增持一次就了事

　　南方航空周五发布南航集团增持公司股份实施结果的公告称，其已完成增持承诺。公告中表示，南航集团于2012年10月11日增持了公司500万股A股，同时表示拟在未来12个月内(自2012年10月11日起算)继续增持A股股份，累计增持比例不超过公司总股本的2%(含本次已增持股份)。

　　南方航空总股本近几年来并未发生变化，一直为981756.7万股，2%的份额对应股数为19635.134万股。按照《上市公司股东及其一致行动人增持股份行为指引》规定，持股30%以上股东每12个月增持不得超过2%。如此看来，南航集团当时许下的是一个“顶格”增持的承诺，这也让不少投资者对其增持充满了信心。岂料，自2012年10月11日之后，再未见南航集团有任何增持动作。

　　就在离增持截止日即今年10月11日不久之际，有投资者说到：“难道南航集团要一次性买入给拉个涨停板？如果那样，我只能说你不同寻常人，不走寻常路。”这位投资者没想到的是，直至截止日，南航集团也没增持过一股。就这样，不超过“总股本的2%”的增持承诺就以仅有的一次增持(500万股)给完成了。

　　“有误导投资者之嫌”

　　此消息一出，立马引起了不少南方航空中小投资者的极大不满：“那早先不如说成5%或者更高的数字岂不是更好？反正实际增持超不会过那个数”、“一年期间一股未增持，作个秀还好意思发公告”、“只知道上市圈钱，根本没有任何打算回报投资者的想法”等等。在东方财富(24.420, -0.56, -2.24%)股吧里，一名为《一起监督南航在2013年10月11日前增持约2亿股》的帖子高居不下，点击数超3万，跟帖数也超过了450条。对此，一投资者无奈表示：“就是个文字游戏而已，认真你就上当了。”

　　“按照公告，大股东并没有违规。”江苏某上市公司一董秘办人士昨日告诉《大众证券报》记者：“但有玩文字游戏、误导投资者之嫌。一句‘不超过’，就给自己留下了极大的回转余地，即便仅仅增持1股，也是符合承诺要求的。然而这样对公司本身的形象和诚信却有着负面影响、得不偿失，更何况像南航这样非常注重企业形象的公司。”

　　融资圈钱不手软
　　一直以来，大股东增持被认为是提振市场信心、稳定股价的有效措施之一。而南方航空股价近几年来连连走低，一直难见起色。从2010年10月13元的最高价，到昨日2.91元的收盘价，南方航空近三年可谓“跌跌不休”、跌幅近八成，“中国有句老话叫事不过三，三年盈利，股价却三年连创新低，这真是世界股票史上的奇葩。”有人如此点评。这也导致投资者转而将希望寄予在南航集团增持之上，无奈愿望现在也落了空。目前公司股价处在低位，不知南航集团为何弃增持而不用？

　　与维护二级市场股价不作为相比，在融资方面，南方航空及南航集团却很是积极。2010年，南方航空抛出了一份超百亿规模的定增方案，全部用于偿还银行贷款；2012年，再次抛出一份20亿元的定增，同样用以还贷，不过该方案于今年8月份自动终止。就相关问题，《大众证券报》昨日致电南方航空，其董秘谢兵电话无人接听，发去采访函，截至发稿也未见回复。

　　记者 王朋



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