主题：南航称下半年将是寒冬

南方航空（600029）和上海航空（600591）昨晚双双发布半年报，航空企业半年报大幕由此正式拉开。

　　 上半年南方航空实现营业收入274.52亿元，比去年同期增长了8.9%；营业利润为3.4亿元，较上年同期增长62.09%；归属于上市公司股东的净利润为8.38亿元，比去年同期增长368.2%。南方航空计划实施每10股转增5股的资本公积金转增股本方案。

　　 南航管理层解释称，美国次贷危机引起的全球经济增速放缓使得国际航空市场的需求下降，受通胀压力逐渐加大、货币紧缩政策陆续出台以及年初雪灾、长假短改、四川地震等影响，国内航空市场需求增速远低于年初预期，其中奥运安保升级，也在一定程度上抑制了航空出行需求。

　　 半年报显示，公司上半年航班营业成本为253.11亿元，比去年同期增长15.0%，主要是由于运输量增长和机队规模的扩大及航空油料成本、飞机起降费等与航班运营相关支出的增加所致，其中油料成本为10.3亿元，比上年同期上升了20.8%。

　　 南航相信，下半年，因国家和国内宏观经济环境的影响，航空公司面临有效需求不足、市场竞争剧烈和油价高企三种压力，将面临一个较长的寒冬。

　　 南方航空同时发布大股东减持承诺公告，公司惟一非流通股股东中国南方航空集团公司承诺：持有的南航股份自股改方案实施之日起36个月内不上市交易或转让；将在南航2007-2009年度股东大会上提议南方航空进行现金分红并投赞成票，以使南航平均每年现金分红比例不低于50%。

　　 上海航空上半年实现营业收入70.30亿元，实现净利润2341.38万元，而去年同期公司属于母公司的损益为-1.35亿元；每股收益为0.022元。

　　 上海航空半年报能够盈利主要归功于其获得包括国家补助在内的4449万元非经常性损益。南方航空、上海航空昨天双双跌停，分别报收5.27元和4.45元。




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