主题：长安汽车 乳化问题与发动机使用环境问题相关

长安汽车乳化问题在前一段时间成为了个大汽车论坛极为关注的话题，尽管如今此事已经得到了很好的解决。但是，人们对于机油乳化现象的讨论依然没有停止过，人们通过各种渠道看到了的一些知识，有些是东拼西凑而来，有的甚至是不正确的。不能够为广大车主提供有效的信息帮助。
　　如果发现自己的爱车出现了机油乳化可以证明你车的发动机有水这个和发动机本身没有关系但和机油的好坏和天气及发动机使用的环境等有关系！出现机油乳化的现象--首先机油肯定是不行了必须更换，乳化的机油失去了机油的性质是不能用的。
　　网路中的白色泡沫更容易在湿冷的天气状况下并且短距离或短时间行驶停车后产生，然而正是这种用车方式在各项试验标准中找不到相对应的试验项目，所以，该现象很难在研发试验阶段被发现。
　　出现机油老化问题的车辆，只需要首先更换机油但在更换前请清洁发动机。先洗外部空滤室废气管发动机化油器，排气接头也要检查在洗发动机内部时，有条件的打开右边盖清洁发动机机油池；没有条件的可以用煤油装进发动机然后启动再熄火，再启动再熄火，燃烧的时间不能超过30秒，再换新的煤油，然后再重复换煤油！由于煤油的清洁能力强可以去掉水，一般多换几次煤油后排出，再装上机油多更换几次就能解决！
　　其实，只要广大车主们了解了机油乳化现象的原因以及出现类似问题之后的应对方法之后，在出现此类现象就可以更加冷静与从容。相信今后在面对像长安汽车乳化事件类型情况的时候，广大车主也可以找到有效的解决办法，不会再向这次一样，在论坛中听到一些错误的信息，造成自己的恐慌。


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