主题：奔驰升级无人驾驶战

　在一辆时速80公里的重型卡车上，唯一的驾驶员汉斯坐在驾驶室内，他一会儿找出一份单子在上面勾画标注，一会儿拿起iPad浏览自己感兴趣的信息，他无需触摸方向盘，卡车也能在前车车速变慢时自动减速并调整方向盘完成超越。这是7月3日发生在德国马格德堡高速公路上的一幕。

　　对于赚足眼球的谷歌无人驾驶，看似平静的汽车厂商其实一直在暗中角力。现在，奔驰用一项基于“未来卡车2025”(Future Truck 2025)理念所开发出的 “高速公路领航”系统(Highway Pilot)实现了卡车自主驾驶，可谓是传统汽车企业向互联网企业谷歌发出了战书。

　　“谷歌在自主驾驶方面已经进行了尝试，谁有最好的技术谁就可以出牌，我们希望在本国市场先出牌。”戴姆勒股份公司董事会成员戴姆勒卡车全球负责人沃尔夫冈·伯纳德表示。


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