主题：我国考虑征收新的燃油税

开征燃油税的风声再起。

　　8月29日，华尔街日报(博客,微博)中文网报道称，电动汽车制造商比亚迪(002594,股吧)股份有限公司董事长王传福说，为了增加电动汽车对中国消费者的吸引力，中国正在考虑征收新的燃油税。

　　王传福在接受采访时称，鉴于中国传统汽车的保有量巨大，即便只是征收每升人民币0.2元的新燃油税，也会产生数千亿人民币的税收收入，政府可以利用这笔钱向绿色环保汽车政策倾斜。

　　上述报道写到，王传福没有表示这项潜在的燃油税是否会成为政策，或者哪个政府部门在筹划征收这项税收，只是表示政府正在对此进行考虑。

　　全球汽油价格网的最新统计中，中国以8.11元/升的油价水平，在其统计的161个国家中排名第83位。上海目前的93号汽油售价为7.59元/升。

　　对于王传福的这一说法，华尔街日报援引中国石油(601857,股吧)大学中国油气产业发展研究中心主任董秀成的说法称，征收燃油税是不现实的。

　　他指出，中国的汽油价格中早已计入了大量税项，他认为没有必要为了电动汽车补贴而开征新税项。

　　根据上述华尔街日报的报道，中国石油化工股份有限公司旗下一家研究机构去年曾发布报告称，中国汽油零售价格中含有约30%左右的税费，虽然这一比例低于日本的39%，但大约是美国的三倍。

　　中国关于开征燃油税的讨论历时已久。

　　早在2008年，财政部官员就曾公开表态，要不断完善燃油税的改革方案，择机开征燃油税。

　　但由于这一税项涉及面广，一直未能真正被提上议事日程。

　　2014年年初，国务院发展研究中心秘书处有关人士对媒体称，中国已经制定征收汽车燃油税的方案，这份方案已经提交给上级管理部门，方案的实施指日可待。

　　但半年过去，未见官方正式披露相关进展。



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