主题：2014年第一次动车组招标正式开标

备受关注的中国铁路总公司2014年第一次动车组招标昨日正式开标。据北京商报报道，昨日从招标现场获悉，青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司（以下简称“南车青岛四方股份show_quote("601126","sh","四方股份","stock");公司”）、长春轨道客车股份有限公司（以下简称“长客股份”）、唐山轨道客车有限责任公司（以下简称“唐车公司”）四家企业参与了投标。本次招标动车组分为两个级别，其中时速250公里动车组57列，350公里动车组175列，合计232列，总价近400亿元

据招标代理机构中国铁路建设投资公司相关负责人介绍，本次招标，时速250公里动车组最高限价为12530万元/列，时速350公里动车组17吨的重车型是18650万元/列，时速350公里17吨以下的动车组是18060万元/列

参与投标的四家企业中，除了青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司是由中国四方机车车辆有限责任公司与庞巴迪公司出资组建的中外合资企业外，其余三家企业均属于中国南车show_quote("601766","sh","中国南车","stock");或中国北车show_quote("601299","sh","中国北车","stock");的子公司。唐车公司和长客股份均隶属于中国北车集团，南车青岛四方股份公司是中国南车集团的核心企业

分析认为，除了整车制造商中国北车、中国南车将直接受益外，动车零配件核心供应商如众合机电show_quote("000925","sz","众合机电","stock");、卧龙电气show_quote("600580","sh","卧龙电气","stock");、康尼机电、轴研科技show_quote("002046","sz","轴研科技","stock");、鼎汉技术show_quote("300011","sz","鼎汉技术","stock");等也将间接受益，可积极关注

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