主题：长安福特 两年后要推出自主开发新车

在过去2006年，长安福特马自达实现同比增长106.9%，并且开始新增生产马自达和Volvo两个品牌。对此，沈英铨归功于长安福特马自达执行副总裁邹文超，认为在世界范围内能够实现一年翻一番的汽车企业也不多。

沈英铨认为，在2007年，长安福特还会保持高于行业平均速度的发展态势，并且透露长安福特将会继续扩大产能，推出更多新车型。
　　“我们每年至少要推出一款福特品牌的新车”，沈英铨说，“长安福特不会放弃每个细分市场”。
　　据悉，长安福特的新车推出大幕从3月份就拉开了。先是推出了蒙迪欧新装版，而后又在3月8日，又将2007款福克斯轿车推向了市场。就在3月15日，立志要开创全新市场空间的S-MAX也隆重上市了，今年计划销售1万辆左右。
　　知情人士透露说，S-MAX的上市，预计着福特新一代中级轿车平台正式在长安福特投产。其后此平台上的一系列车型都有望在国内生产。其中，包括3月初刚刚在日内瓦车展上亮相的福特新款蒙迪欧轿车。据悉，这款车将会在年底在长安福特生产。
　　长安福特马自达执行副总裁邹文超也证实说，S-MAX平台上还会有轿车、SUV，或许还有MPV，但是究竟何时会投产，要看市场需求。
　　●两年后具备自主研发能力
　　邹文超还强调说，长安福特在引进新车的同时，还非常注意企业自主研发能力的提高。此次推出的2007款蒙迪欧和福克斯，就是长安福特自己开发的。5月份，新的长安福特研发中心大楼即将落成，届时将会容纳600人的开发团队。
　　不过，邹文超也承认，目前长安福特的研发工作还仅限于引进车型的适应性改进上，还不具备开发整车的能力。
　　“两年之后，长安福特要具备牵头开发新车型的能力”，邹文超说，届时将会推出长安福特自己研发的新车。同时，邹文超还解释说，这款自主开发的新车，是指在现有平台基础上的二次开发。主要是在车身、内装等方面的开发，
　　而不包括整车底盘和动力系统。
　　据记者了解，目前长安福特主要有蒙迪欧、福克斯两个轿车平台。两年后长安福特推出的自主新车就应该是在这两个平台中的一个上诞生的。从目前情况来看，现有的蒙迪欧轿车将被新款蒙迪欧所逐渐替代。由此推论，长安福特所说的自主开发的新车，很可能是两年后的福克斯改款。因为，到那时，福克斯就已经上市近5年了，也需要换车型了。
　　●南京工厂下半年投产新马自达2有望上马
　　目前摆在长安福特面前的难题中，除了推出新车，更重要的是完成生产布局，提高生产能力。据悉，目前长安福特有两个工厂：一是重庆工厂，生产能力为25万辆；二是南京工厂，首期规划产能是20万辆，目前正在建设中。


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