主题：传长安汽车与特斯拉合资？

3月9日，重庆长安汽车股份有限公司发布公告称：长安汽车拟筹划重大事项，目前该事项存在不确定性。所以向深圳证券交易所申请公司股票（代码：000625(200625)）于2015年3月9日上午开市起停牌。待上述事项确定后，公司将尽快刊登相关公告。

长安汽车的这一停牌就是5天，引起了外界的各种猜想，其中最受关注的就是关于长安汽车与特斯拉的合资传言，但是长安汽车方面并未就此事作出回应。



当然，也有自称是知情人士出来辟谣说：作为停牌的内幕知情人之一，来匿答一发（第一次匿名好紧脏，这匿名安全吗？）

首先，这次长安停牌而特斯拉并没有停牌，所以很明显停牌并非是因为与特斯拉合作或合资事宜（停牌原因跟此题无关对吧？）；

第二，我尚未听说长安与特斯拉有任何进入实质性合作商谈的消息，短期应该没太大可能（好期待能够逆袭啊）。只能说这么多了，以上。



另外，也有网友表示：此次停牌应与长安福特收购哈飞汽车有直接关系！听说3月20号哈飞汽车停产！长安福特进行资产盘点！4月初长安福特哈尔滨分公司会挂牌！资产盘点后长安汽车每股净资产会增加！也算利好吧！



特斯拉2014年国内销量表现高开低走，特斯拉的销售思维与中国汽车消费市场水土不服，以苹果的销售思维，销售汽车，业绩不佳，甚至近期有多名高管职位变动以及裁员，都让外界对特斯拉在中国市场的表现更加关注。

对于长安和特斯拉合资的种种猜想，知乎上已经有网友走在了传言的最前锋，已经列出了合资后的一些影响。我们来领略领略。

问题1：这两个车企会像长安福特那样成立一个合资企业么？

按照中国现行的法律，要求内资占据50%或以上的股份的企业，才可以在中国本地生产，进而规避25%的关税。



如果特斯拉与长安在讨论大规模的合作，那最终的结果可能就是成立合资公司。持股50：50。

除此之外，看不出两家公司有什么可以合作的地方。特斯拉在传统汽油车的业务帮不了长安，长安以后可能想把车卖到美国去，但特斯拉也没有经销商渠道资源可以帮助他，因为特斯拉是自营模式。

问题2：如果成立合资公司，给中国的汽车行业带来何种影响？

影响可能会很大。当然只是可能。合资公司肯定会由特斯拉来主导运营，因为特斯拉的品牌技术产品独特的经营理念才是合资公司对于市场的独特价值。



就像国内不少合资车企的中方股东一样，长安相当于一个战略财务投资人，主要的作用是给特斯拉买了一个本地生产销售的资质，换回股份收益。

此外长安汽车集团是国内四大国有汽车集团之一，作为央企巨头，对政府的游说能力是很强大的，有利于Tesla在国内获得良好的发展环境和政策支持。特斯拉是一家硅谷范十足的汽车公司，充满了IT的血统和思维，特立独行，很像汽车行业的Apple。

这种影响就好比一群白人的社区里，突然来了一个黑人，而且是很招摇的黑人精英，在文化上的冲击是很大的。

问题3：会使得这两家车企取得双赢的局面么？

对于长安特斯拉来说，只要Tesla赢了，长安肯定跟着赢。反之亦然。



但商场像战场，谁知道会如何呢。水土不服也是有可能的。

就目前而言，特斯拉中国团队的战绩并不好。是美国总部给了不近国情的销售指标，还是中国团队权力受限，无法开展适合本土的营销方式，或者其它原因，这是我们目前无从得知的。


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