主题：长安汽车上半年销量增速11%

长安汽车7月6日晚间公布了6月份产销快报，当月公司产销汽车分别为21.5119万辆和21.5535万辆，同比分别微增3.01%和0.09%。这样，今年上半年，公司累计产销量分别达141.5882万辆和146.5705万辆，同比分别增长7.24%和11.02%。

值得注意的是，今年二季度以来，长安汽车的产销量增速总体呈现逐级放缓态势。其中，5月产量首现负增长，6月产量虽然微弱反弹，但销量增速则进一步下滑。

从6月情况分析，长安汽车自主品牌轿车的增速较前5月有了显著减慢，仅9.99%，这也是今年首次月度增速低于10%。不过长安福特却“意外”出现反弹，销量增长12.20%，其中翼虎销量增长了47.40%，蒙迪欧也增长了5.40%，不过新福克斯则下滑了25.04%。

根据长安汽车此前发布的2015年度经营计划，公司2015年经营目标为：产销汽车超过290万辆。按照该计划，今年公司产量增幅目标约为10.37%，销量增幅为13.99%。从上半年的情况看，产量和销量均未达标。看来，公司下半年经营压力已开始上升。


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长安铃木上半年销量下滑近三成

在业内看来，长安铃木销量下滑严重，主要是因为长安铃木单一的车型架构。目前长安铃木旗下共有6款车系，其中新奥拓（参配、图片、询价） 为微型车，雨燕（参配、图片、询价） 和羚羊（参配、图片、询价） 是小型车，启悦（参配、图片、询价） 和天语SX4是紧凑车，锋驭（参配、图片、询价） 则是小型SUV。不难看出，长安铃木主要是以小型车为主，然而目前的市场，SUV、MPV这类车型无疑是时下最火的，小型车的销量已经在逐步下滑，比重也越来越小。另一方面，业内普遍认为，长安铃木旗下品牌的车型陈旧、更新慢，已经不符合消费者的喜好。