主题: 机构对南方航空的最新评级
2008-12-10 16:53:28          
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高盛將南方航空(1055.HK)評級從中性上調至買入
2008/12/10 10:50
香港時間0941(道瓊斯)--推薦股﹕高盛將南方航空(1055.HK)評級從中性上調至買入﹐因估值有吸引力﹐但將目標價從1.67港元下調至1.30港元﹐原因是行業前景謹慎。高盛預計南航將受益於本地業務比重相對較高﹐新增客流反彈能為潛在評級調整提供急需的刺激因素。高盛指出﹐母公司注資人民幣30億元獲得證實也可能提振該股。該股11月26日停牌前報0.93港元。 (延遲一個小時發送) 版權所有(c)2008道瓊斯公司

2008-12-11 20:28:33          
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瑞銀: 航空股看好南航及國泰
2008-12-11 14:03

香港 (XFN-ASIA) - 瑞銀發表報告表示, 中國民航總局推10項措施減輕航空公司負擔, 相信對內地航空業有支持作用, 該行在航空股中偏好南方航空(1055.HK)及國泰航空(293.HK), 均予「買入」投資評級, 目標價分別為1.3及12港元。

瑞銀指, 看好南航因其最受惠於航空燃油價格回落, 而國泰則擁有強大的環球網絡、良好盈利記錄以及管理團隊。但認為官方政策的利好作用, 部份可能被票價折扣、人民幣貶值及燃油對沖損失所抵消。


瑞銀亦予中國國航(753.HK)「中性」投資評級及目標價2港元, 並予東方航空(670.HK)「沽售」投資評級及目標價0.8港元。
2008-12-15 21:07:37          
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南方航空:高盛调买入评级 目标价降至1.3港元
2008年12月10日
  高盛将南方航空评级从中性上调至买入,因估值有吸引力,但将目标价从1.67港元下调至1.30港元,原因是行业前景谨慎。

  该行预计南航将受益于本地业务比重相对较高,新增客流反弹能为潜在评级调整提供急需的刺激因素。高盛指出,母公司注资人民币30亿元获得证实也可能提振该股。

2008-12-16 08:53:50          
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花旗维持南方航空“沽售”评级
2008年12月15日

  花旗近日发表研究报告,将中国南方航空(01055.HK)目标价调高36%至1.1港元,但维持该股“沽售”的评级,以反映其09年的基本因素持续转坏。

  该行报告指出,南航管理层认为政府的救助,不足以抵消需求严峻及竞争剧烈的情况,并对明年的前景持审慎态度;且管理层并不预期三大航空企业将会进行重组。该行将南航2009及2010年每股预测,由亏损0.06元及0.07元,调高至盈利0.06元及0.02元,以反映预期内地将于明年1月调低燃油价格。

  同时,摩通也发表研究报告表示,南方航空(01055.HK)获母公司注资30亿元后,11日复牌,该行认为政府支持及注资的行动对南航有利,加上南航并无航油套期保值浮亏,预料三大内地航空公司中,第四季亏损最少的将是南航,因而给予其09年6个月目标价为1.5港元,仍维持该股“增持”的评级。

  摩根大通指出,南航将利用此次注资所得用作减债,净负债比率可减少25个百分点至约380%,利息成本亦可减轻1.27亿元;注资后,其每股账面值微升约2%至1.86元,相当于H股市净率0.44倍。

  日前,中国民航总局计划返还国内航空公司缴纳的2008年下半年民航基础设施建设基金,免征09年上半年民航基础设施建设基金,南航就有关基金缴付约12亿元,相当于总成本的2.4%,可使南航08年下半年减少亏损5亿元,并提升09年上半年度盈利约4.8亿元。

  此外,国内航线占南航总收入约80%,故较亚洲同业,其较少受到环球需求下降的影响。该行指出,南航最大的挑战在于燃油费高企,若09年内地燃油价下跌以及中台进一步放宽航班限制,将给南航带来较大的刺激作用。

2008-12-18 18:40:40          
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南方航空:大和调至跑赢大市 目标价1.36港元
2008年12月18日
  大和将南方航空评级由持有上调至"跑赢大市",将目标价由1.05港元提升至1.36港元,因对飞机用燃油价格、运载量和收益率的预期有所改变,另外政府的支持措施令人气改善,其中包括向南航注资人民币30亿元。

  预计中国将于明年1月份调整国内飞机用燃油价格﹔料国内飞机用燃油价格每吨将下调人民币100元,令南航09财年的每股盈利提高21.5%。

2008-12-19 23:37:46          
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中銀國際維持航空業中性評級,南航(01055-HK)為首選
2008/12/19 16:52

中銀國際發表研究報告,維持對國內航空行業中性評級,主因是內地航空煤油價格調整幅度,較該行原先預計僅高7.5%,加上行業仍要面對經濟放緩及需求疲弱的困擾。

國家發改委日前宣有,即日起將航空煤油出廠價格由每噸7,450人民幣下調32.2%至每噸5,050人民幣;國內航空煤油價格將降至每噸5,850人民幣。

報告指,預計航空煤油出廠價格下調,將有助全行業09年航空燃油成本減少約130億人民幣,如果剔除中航油收取每噸300人民幣綜合採購成本差價,全行業09年將節省開支20億人民幣。

報告指,預計內地航空煤油價格仍有每噸300元人民幣的下調空間,內地航空燃油附加費亦將隨下調,雖然油附加費的降低會某程度上刺激航空運輸的需求,但綜合影響有待進一步觀察。

該行將南方航空納入行業首選買入,目標價1.31元,主要其對國內航空燃油價格最為敏感,而該公司與法航就成立貨運合資公司事項展開談判,可望在09年1月取得重大進展。
2008-12-22 16:55:40          
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南方航空:野村降至减持评级 目标价1.06港元
2008-12-22 15:15:46 
野村把南方航空<01055.HK>的评级,由中性降至减持,目标价由1.2港元削至1.06港元。

  该行指出注资、内地航油降价等利好消息,已充分反映于南航的股价上;而人民币升值速度放缓,及中国航空市场前景仍经济前景困扰等因素,将损及南航业绩。并且估计,南航08至10年度每股亏损为人民币0.03、0.13及0.15元;新目标价相当于09预期市帐率0.5倍。
2008-12-23 08:52:24          
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中银国际给予南方航空H股买入评级
来源:2008年12月22日 15:23

[世华财讯]中银国际给予南方航空H股买入评级,目标价为1.31港元。

综合外电12月22日报道,中银国际发表研究报告,维持对国内评论此篇文章 (0)其它评论发起话题 (0)相关资讯财讯社区(0)航空行业中性评级,主因是内地航空煤油价格调整幅度,较该行原先预计仅高7.5%,加上行业仍要面对经济放缓及需求疲弱的困扰。

报告指,预计航空煤油出厂价格下调,将有助全行业09年航空燃油成本减少约130亿人民币,如果剔除中航油收取每吨300人民币综合采购成本差价,全行业09年将节省开支20亿人民币。

该行将南方航空H股(01055)纳入行业首选买入,目标价1.31港元,主要其对国内航空燃油价格最为敏感,而该公司与法航就成立货运合资公司事项展开谈判,可望在09年1月取得重大进展。
南方航空:野村降至减持评级



作者: 发布时间:2008-12-22 16:37 来源:阿思达克




野村把南方航空<01055.HK>的评级,由中性降至减持,目标价由1.2港元削至1.06港元。

该行指出注资?内地航油降价等利好消息,已充分反映于南航的股价上;而人民币升值速度放缓,及中国航空市场前景仍经济前景困扰等因素,将损及南航业绩。并且估计,南航08至10年度每股亏损为人民币0.03?0.13及0.15元;新目标价相当于09预期市帐率0.5倍。



 

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