主题: 上海航空:仍显超跌 动力空中骤增
2008-11-15 17:04:58          
功能: [发表文章] [回复] [快速回复] [进入实时在线交流平台 #1
 
 
头衔:金融岛总管理员
昵称:大牛股
发帖数:112521
回帖数:21868
可用积分数:99795860
注册日期:2008-02-23
最后登陆:2025-04-18
主题:上海航空:仍显超跌 动力空中骤增

两市股指今日再度上行,承接昨日股指强势及外盘上涨,早盘两市股指小幅高开,午后涨幅加大,最终两市双以盘中高点区域收盘,双收中阳线。板块上百花齐放,金融、地产等板块均有大资金介入。建议投资者关注那些受大环境利好影响明显,前期跌幅巨大的板块。近期国际油价连连暴跌,这对航空板块是实质利好,投资者不妨稍加留意。建议关注板块中的上海本地股—上海航空(600591)。

  政策重点扶持 运力日渐强大

  公司是我国第一家非民航总局直属航空公司,也是我国国内唯一家真正意义上的完成整体上市的航空企业。公司以上海空港为基地,治理结构较好,具有良好的运营效率以及成本控制能力.同时被上海市人民政府列为重点扶持的54家大型企业集团之一和首批现代企业制度试点企业之一。公司以上海为主要航空基地,占据上海大约18%的市场份额。目前,公司已开通了上海到洛杉矶、法兰克福等7条国际和地区全货运航线。在浦东机场拥有年处理能力达30万吨的货站;至2010年,还将在浦东机场新建占地300亩的大型现代化货站,年货物处理能力将达到200万吨。同时,2010年,上货航将在浦东机场新建占地300亩的大型现代化货站,年货物处理能力将达到200万吨,该项目将成为公司重要的利润增长点。

  上海本地 世博添彩

  到2010年举办世博会时,浦东机场的吞吐量可能达到超过6000万人次。公司作为基地航,有望大有作为。此外,更重要的是,近期公司已经正式加入全球三大国际航空联盟之一的星空联盟,这将促使公司迅速实现从国内点到点运输模式向枢纽化运营的实质性转变,进一步推动公司航空枢纽港的建设,发展前景值得期待。

  二级市场上,前期油价高达140的时候,该股是6元,而当前油价大跌,该股的股价却仅为3.9元,价值明显被低估。近期该股走势十分活跃,成交量呈逐步上升状态,目前股价在多条均线的支撑下,显得后劲十足,后市有望在一轮新行情中强势上涨,建议投资者密切关注。


【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台,从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点,与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立,不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险,请读者仅作参考,并请自行承担相应责任。
 

结构注释

 
 提示:可按 Ctrl + 回车键(ENTER) 快速提交
当前 1/1 页: 1 上一页 下一页 [最后一页]