主题：振华重工:2015年年报摘要

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一、主要会计数据和财务指标

报告期指标 2015年年报 2014年年报 本年比上年增减(%) 2013年年报

基本每股收益（元） 0.0500 0.0450 11.11 0.0300

每股净资产（元）3.39 3.37 0.69 3.31

营业收入(亿元) 232.72 254.77 -8.65 232.02

净利润(亿元) 2.12 2.02 4.83 1.4


1.6 利润分配方案：不分配，不转增。


该贴内容于 [2016-03-29 09:05:03] 最后编辑

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同比2014年微服增长，还不错，但扣非就是大幅亏损的，主业还是不行啊 ，扣非亏了2个多亿，去年扣非亏了8000万

扣除非经常性损益后的净利润

-214,409,604 -79,581,135



该贴内容于 [2016-03-29 09:07:31] 最后编辑

中央汇金资产管理有限责任公司
持股7448.22万股， 占比1.70

一、管理层讨论与分析。

　　报告期内，面对错综复杂的内外部形势，公司董事会和经营班子带领全体员工，积极贯彻公司“4321”和“1521”战略，全面落实“固根基、恒创新、调结构、转方式、整资源、强管理、育文化、上品质”的24字总方针,全年围绕提升公司运营品质与核心竞争力，推进具有国际竞争力的世界卓越公司建设，确保在新常态、新改革、新发展中稳步推进公司平稳持续健康的发展。

　　报告期内,公司市场结构有效调整，改革工作全面深化，布局逐步优化,全球资源配置能力不断提升，各业务板块均取得了显著成绩，利润稳步提升。在港口机械市场优势突出，引领自动化码头建设潮流，继续保持全球市场份额绝对领先地位，产品进入全球90个国家和地区；受到国际原油价格持续下跌的严重影响，全球海工行业表现低迷，海工市场新签合同额同比大幅下滑，但高端海工船舶亮点频现，并承接了一批有重要战略意义的项目；大、重、特型的钢结构业务有较大的拓展与布局，系统集成与总承包市场亮点闪现，投资市场前期关注项目效益显现，船运、安装及海上风电市场蓄势待发，电气市场平稳推进，一体化服务市场布局进一步完善。


　　二、公司关于公司未来发展的讨论与分析。

　　(一)行业竞争格局和发展趋势。

　　世界经济发展仍处于后金融危机的深度调整期、复苏疲软态势将延续相当长一段时间，且充满不确定性。从国内看，2016年作为“十三五“规划的开局之年，宏观总基调仍将是平稳运行，稳中有好。

　　行业与市场分析1.交通基础设施领域较快增长的发展趋势有利于公司投资、船运、总承包、钢结构、轨道交通装备等市场的开拓和发展。

　　2.

　　装备制造领域处于行业调整重整和转型升级阶段，市场、产品、产业链分布将发生巨大变化。中国制造虽面临诸多挑战，但中国具有全球最为完备的工业体系和产业配套能力，这是实现中国由制造业大国向制造业强国发展的难得坚实基础。

　　3.能源领域处于行业调整期，石油能源以高产和低价格持续挤压以页岩油、风电为代表的新能源，这一调整预计要持续到“十三五”中期，石油产量和价格会回归到理性平衡点。

　　4.航运领域的经济周期性波动处于缓慢复苏阶段，但受到国际经济平衡和局部政治因素影响，复苏的基础并不牢固。

　　5.

　　金融领域仍然处在后国际金融危机的大调整期，严格管控是金融领域的常态，美元、欧元、日元和人民币之间充满博弈和变量。

　　(二)公司发展战略。

　　董事会经系统科学地研判公司面临的国内外基本形势及国内改革形势分析、主要竞争对手分析，自身优劣势，明确了2016年工作思路、重点任务和保障措施，创新驱动、转型升级、提质增效、防范风险，确保在新常态、新改革、新发展中稳步推进公司发展。

　　1、公司战略定位：建成具有国际竞争力的世界卓越公司。构建产业纵向一体化、横向相关与有限多元化的产业布局，运营专业集团化的运营格局。打造全球第一的港口机械制造与自动化码头系统总承包商；国际知名、国内领先的海洋工程装备集成商；国际知名，亚洲第一的海洋工程服务及新能源工程总承包商；国际知名，国内领先的电气系统总承包商；国际知名的特色海外发展商；行业知名的装备制造及交通基础设施投资运营商。

　　2、2016年总体工作思路：树立创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，围绕“一个中心”，推进“三化”目标，突出“四条主线”，构建“六种驱动力”，提升“六种能力”，坚持改革发展稳定“24字”总方针，持续做强做优做大公司，为建成具有国际竞争力的世界卓越公司奠定基础。

　　3、2016年重点工作：

　　（1）聚焦改革创新，深化公司组织结构调整；（2）聚焦降本增效，夯实公司基础管理；（3）聚焦固本强基，提升公司运营品质；（4）聚焦队伍建设，提高人力资源管理能力。

　　(三)经营计划。

　　2016年度公司计划实现营业收入稳定增长，新签订单持续增长，贯彻落实“坚持创新发展、坚持协调发展、坚持绿色发展、坚持开放发展、坚持共享发展”五大发展理念，加快培育创新、兼并重组、数字化、国际化四大发展动力，聚焦改革创新，深化组织结构调整，降本增效，固本强基，提升运营品质，加快资源整合步伐，提高毛利率水平，确保在新常态、新改革、新发展中稳步推进公司发展。

　　(四)可能面对的风险。

　　市场风险：主要表现为世界经济依旧十分低迷，增长动力有限，经济增速下降或成为国内经济的“新常态”，行业形势受大宗商品如矿石、石油等价格低迷影响，航运业能力严重过剩，港口机械市场方面增量不大，海洋重工市场低位徘徊，海上油气服务市场方面，重大件运输及搬迁运输市场货源数量明显下降，运能呈过剩状态，港机市场仍处在规模和利润贡献的主要位置，其他市场还处在培育期。

　　对策：面对国内外严峻的市场挑战，公司将深化改革，夯实基础管理，增强风险抵抗力，围绕"1.5.2.1"优化调整市场与业务结构，推动四个转型--从卖产品转向卖精品（技术）；从卖设备转向卖系统；从卖硬件转向卖软件（服务）；从2.0时代的生产模式、管理模式、商业模式转变为4.0时代的新模式，创新盈利模式，推进结构调整与资源整合，通过转型升级，推动企业可持续发展。

　　财务风险：主要表现为信贷风险和汇率风险，有息负债规模较大，人民币汇率双向波动幅度增加。

　　对策：对于信贷风险，公司通过减少原材料储备，压缩基建开支，通过多种方式（如中期票据、短期融资券、永续债等）调整公司债务结构，强化应收账款催收，逐步减少银行负债数额，降低企业经营风险。合理规划好远期汇率锁定，控制汇率风险，重视对外汇风险管理政策和策略的研究，密切关注汇率变化，定期编制汇率走势分析，严格执行金融衍生品交易相关的审批程序，做好产品币种汇率统计，进一步夯实外汇管理基础工作，降低公司汇率风险。通过在合同中安排有利的结算条款（如签订与人民币汇率挂钩的合同，预付款比例加大尽早结汇等），或在国家金融外汇政策许可的范围内，运用套期保值、外汇保理等适当的金融工具或手段，控制和锁定汇率风险。