主题：券商一致看好:中国联通 中国南车 工商银行 北大荒

中国联通董事长常小兵：WCDMA 5月17正式商用

　　拿到WCDMA牌照的中国联通正在意欲扩大在国际上的影响力和话语权。



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　　昨天，首次参加巴塞罗那GSMA世界移动通信大会的中国联通董事长常小兵在演讲中表示，中国联通将于今年的世界电信日(5月17日)在55个城市正式提供3G商用服务，并计划在年底之前将3G服务城市扩大至284个。

　　这是中国联通官方首次承认并公布提供WCDMA服务的详细时间表。而在春节之前，中国联通已经完成了WCDMA的招标。

　　根据招标结果，华为系(包括华为和摩托罗拉)获得了30.6％的份额，爱立信系(包括爱立信、烽火通信和新邮通)获得了26.5％的份额，中兴通讯拿下21.5％，诺基亚、西门子拿到11.1％。

　　据常小兵介绍，联通的3G网络将全部用HSPA技术，今年的基站建设规模在8万个左右，284个城市建设全部完成后，网络规模将达到20万～30万个基站。

　　“284个城市的WCDMA网络可以覆盖74％的中国人口，这个规模从全世界的3G网络来说，也是排名前列的。”常小兵说。

　　实际上，该网络规模与中国移动相比并不逊色。目前，中国移动的GSM网路是全球运营商中覆盖最好的，而在联通的WCDMA完成建设之后，基本能与中国移动相当。

　　对中国联通而言，电信重组之后，无论是移动网络规模还是固定网络规模，中国联通在国内电信市场都是排名第二，因此融合业务将是中国联通的重大挑战。

　　常小兵表示，固网从语音向数据转换的带宽是无限的，但移动网络的带宽是有限的，这对中国联通是个挑战，“我相信，固定和移动的融合应用，特别是全业务运营，在今年年底肯定会有变化。”

　　常小兵认为，在电信重组中，政府也考虑到了联通的弱势部分，所以给了联通WCDMA牌照。

　　但谈到WCDMA的竞争优势，常小兵表示，三种技术的成熟度各有差异，CDMA2000和TD-SCDMA也都有各自的市场需求，事实上政府也做了很好的平衡。“聪明的商人不管做什么，只要有机会都会抓住。”他巧妙地回答。


　中国工商银行打破行规 叫停信用卡全额罚息

　　国内信用卡“部分逾期全额罚息”的行规昨天被彻底打破。昨天凌晨，国内最大的信用卡发卡行中国工商银行开始进行牡丹信用卡系统升级，新修订的《牡丹信用卡章程》正式实施，其中最引人注目的变化是，牡丹国际信用卡的全额罚息规定随之取消。其他国内银行发行的信用卡基本都奉行部分逾期全额罚息的通行惯例。

　　■国际卡已还透支款不再计罚息


　　按照以前的规定，信用卡透支额只要有零头没还，就要对全部透支款项从消费发生日起收取每日万分之五的利息。长期以来，这一计息方式被视为“霸王条款”而遭到持卡人的普遍诟病。

　　此次工行新修订的《中国工商银行牡丹信用卡章程》则明确规定：持卡人可按照对账单标明的最低还款额还款。按照最低还款额规定还款的，发卡机构只对未清偿部分计收从银行记账日起至还款日止的透支利息。未能在到期还款日（含）前偿还最低还款额的，除按照上述计息方法支付透支利息外，还应按照最低还款额未还部分的一定比例支付滞纳金。这意味着工行信用卡的持卡人再也不用为已经归还的部分付利息，大大降低了用卡成本。

　　■技术原因催生系统调整

　　为什么工行能领先其他银行做此“壮举”？有业内人士分析指出，2003年以来，国内银行使用的信用卡业务核算系统多为从境外引进的。这类系统在会计核算上设置为“部分还款全额罚息”。而工行早在2004年之前即立项并在此后自行开发了“本土化管理和业务核算系统”，其一项重要功能即体现在计息方式的差异。工行发行的信用卡主要分为单币种的人民币信用卡和双币种的国际信用卡，其中占比更大的牡丹人民币信用卡实际上一直按照此次的新规实行罚息的。

　　据报道，工行正在完成重要的系统合并工程，将其人民币信用卡、国际信用卡、贷记卡、借寄卡，以及个人贷款等多项业务整合到新的系统中，这就要求现存的两类信用卡的罚息规则要保持一致。截至2009年1月底，牡丹信用卡现有量共计4000万张，其中人民币贷记卡2700万张，国际卡300万张，其余1000万为准贷记卡。工行很难对持卡人规模较大的人民币信用卡进行调整，只能选择改变国际卡的计息规则。因此此次调整涉及的国际卡实际占工行信用卡总量的比例只有10％，几乎不会对工行信用卡的利润带来任何影响。

　　■其他银行暂时不会跟进

　　那么其他银行会不会跟进呢？ 中央财经大学中国银行业研究中心主任郭田勇认为：“工行新的计息方式对持卡人确实是个利好消息，但这并不意味着各家银行会逐渐效仿，估计在短时间内其他银行还不会跟进，但长远来看，银行为了在市场竞争中获得更大的份额也会向客户提供这种人性化的服务。” 持这种观点的业内人士不在少数。

　厦门钨业（600549）：后市有望继续震荡上攻

　　二级市场上，该股前期在底部蓄势时间较长，形成大箱体整理的格局，近期稳步放量走高，上攻势头较强，后市有望继续震荡上攻，投资者可适当关注。（河南万国 李红胜）


　　北大荒（600598）：走势明显强于大盘

　　二级市场上，该股近日日K线图上收出“红三兵”上攻组合，走势明显强于大盘，投资者可适当关注。（长城证券 李珍华）

　　大众交通（600611）：有望酝酿短线超跌反弹

　　走势上，该股上周调整幅度较大，目前股价仅8元出头，后市一旦大盘企稳，有望酝酿短线超跌反弹，投资者可逢低关注。（



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