主题：2017年购1.6升以下乘用车减征购置税

财政部、国家税务总局发文，自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。

　　两部委通知中所指乘用车，是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。具体包括：（一）国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。

　　（二）国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。

　　（三）其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。

　　（四）进口乘用车。参照国产同类车型技术参数认定。

　　此外，新能源汽车车辆购置税政策按照《财政部 国家税务总局 工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》执行。


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利好小排量乘用车龙头，长安汽车。

关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知

财税〔2016〕136号

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、国家税务局，新疆生产建设兵团财务局：

经国务院批准，现就减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税有关事项通知如下：

一、自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

二、本通知所称乘用车，是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。具体包括：

（一）国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。

（二）国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。

（三）其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。

（四）进口乘用车。参照国产同类车型技术参数认定。

三、乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。

四、新能源汽车车辆购置税政策按照《财政部 国家税务总局 工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部国家税务总局

工业和信息化部公告2014年第53号）执行。

财政部 国家税务总局

2016年12月13日

15 21:00] 随便股民V: 这个是基本面的业绩大政策利好
[屏蔽][15 21:01] 算股神V: 大利好谈不上
[屏蔽][15 21:01] 算股神V: 毕竟优惠减半了
[屏蔽][15 21:01] 算股神V: 2016 年是半价优惠到5%
[屏蔽][15 21:01] 算股神V: 2017年是7.5%
[屏蔽][15 21:01] 算股神V: 所以比2016年还是提税了
[屏蔽][15 21:01] 算股神V: 只是没有完全恢复到10%
[屏蔽][15 21:02] 随便股民V: 2018年恢复到10%
[屏蔽][15 21:02] 随便股民V: 等于给了2017年一年的过渡期
[屏蔽][15 21:02] 随便股民V: 已经超预期了
[屏蔽][15 21:02] 随便股民V: 知足吧
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本讨论记录来自金融岛大盘聊吧：http://www.jrdao.com/forum-90000001.html

购置税优惠政策“收窄”落地 行业预期明年车市增速为5%

　12月15日，财政部 国家税务总局发布《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》，自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

　　受购置税优惠政策影响，今年车市销售量增长迅速。根据中国汽车工业协会（以下简称中汽协）数据，今年前11个月，汽车销量达到2494.8万辆，同比增长14.11%，销量和增速都大大超过中汽协年初的预期。

　　新购置税政策的出台，无疑对明年车市销量增长走势将产生影响。对此，中汽协秘书长助理许海东向NBD汽车（微信号：NBD-AUTO）表示，按照公布的购置税优惠政策，明年车市的销量增长率预计在4%~5%。

　　此外，目前执行的购置税减半政策导致了提前消费的出现，今年车市翘尾现象十分明显，NBD汽车此前通过走访北京地区的汽车销售市场了解到，目前，很多4S店都出现了排队购车的情况，在经销商层面，很多车型的库存已消耗完毕，消费者延后提车的现象较普遍。

　　购置税征收比例调制7.5%

　　对明年新购置税政策的落地，中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡向NBD汽车表示，明年按7.5%的比例征收车辆购置税是一个折中办法。

　　“适当增加征收比例而不是一下恢复到原来的10%，主要是考虑到消费有延续政策的期望，同时也是让汽车市场有一个‘软着陆’的过程。”安庆衡告诉NBD汽车。

　　根据中汽协预测，今年全年汽车销量增速将达到13.9%。在经济下行，制造业整体增速减缓的大背景下，今年汽车市场超预期的增长，无疑和购置税优惠政策有很大关系。

　　按照最新的购置税政策，明年这一优惠力度将有所减小，这在一定程度上会影响明年汽车市场的销量。

　　在12月14日召开的2017年中国汽车市场发展峰会上，中汽协已对明年的车市做出预测：如果1.6L排量汽车购置税减半政策延续，2017年中国汽车市场销量或将达2968万辆，同比增长6%；如果政策退出，2017年全年汽车销量或为2856万辆，同比增长2%。

　　而眼下购置税优惠政策即未选择完全延续，也没选择退出，而是按7.5%的比例折中征收。对此，许海东向NBD汽车表示，按照新的购置税政策，预计明年汽车市场的增速将处于上述预测值的中间值偏上范围，也就是4%~5%。

　　一位自主品牌销售负责人向NBD汽车表示，在优惠力度减小的情况下，明年车市增速将很难达到今年的水平，而就市场情况来看，8万~10万元范围内的汽车销量可能受到的影响相对更大，而自主品牌受到的影响也将会比合资品牌大。

　　明年一季度销量或受较大影响

　　在每日经济新闻主办的“2016第八届中国猎车榜”圆桌论坛上，中汽协副秘书长师建华曾表示，无论购置税优惠政策能否延续，对明年车市的透支影响已形成。

　　事实上，透支影响也导致目前汽车市场出现了明显的“翘尾”。NBD汽车日前通过走访北京地区的汽车销售市场了解到，目前，4S店汽车销售火爆，尤其是1.6L及其以下车型，消费者基本上都无法拿到现车，部分经销商的库存也消耗完毕，部分厂家甚至不再接受经销商的汽车订单。

　　“除桑塔纳有少量现车外，凌度、朗逸等1.6L以下车型已全部售罄，就算现在预订，也很难在这个月内提到车。”一家上汽大众4S店的销售人员对NBD汽车表示。

　　而在东风日产的4S店内，一位销售人员也向NBD汽车表示，该店除天籁外，其他车型均需预订，轩逸、骐达等热门车型很难保证在本月末提到新车。

　　对此，东风柳州汽车有限公司副总经理姚利文向NBD汽车表示，受购置税优惠政策的影响，许多消费者都选择在年末进行购车，希望能够赶上购置税优惠政策的尾巴。

　　姚利文还表示，目前，各汽车厂商都在加快生产节奏，以东风柳汽为例，目前已在现有资源和条件下将产能开至最大，希望能够满足火爆的市场需求。

　　车市翘尾对于明年前期的汽车销量又会带来哪些影响？对此，乘联会秘书长崔东树告诉NBD汽车，从目前的透支情况来看，对明年前4个月的销量的影响会比较明显。

　　安庆衡也认为，明年一季度的汽车销量会受到相对较大的影响。