主题：申万宏源：新能源车迎秋季行情

　申万宏源“寻找确定性申万宏源2017夏季策略会于7月12日-14日在青岛召开，申万宏源电力设备新能源高级分析师韩启明发表了《寻找新能源汽车与一带一路中的确定性机会——2017下半年电力设备新能源行业投资策略》，他认为，新能源汽车迎来秋季行情，中国已发展成为全球最重要的新能车市场。

　　他认为，积分制保障新能源汽车行业快速发展，2017年6月13日，国务院法制办公室发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》，对我国传统能源乘用车年产量或者进口量大于5万辆的乘用车企业设定新能源汽车积分比例要求，2018-2020年乘用车积分比例分别达到8%、10%和12%。

　　他认为，预计全年新能源汽车产销70万辆，大部分新能车的产销将在下半年完成。2017年1-5月，新能源汽车产销分别完成14.7万辆和13.6万辆，同比分别增长11.7%和7.8%。其中纯电动汽车产销分别完成12.2万辆和11.1万辆，同比分别增长22.8%和20.7%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.5万辆和2.4万辆，同比分别下降22.0%和27.6%。

　　他认为，上游“量价齐升”的上游资源龙头：钴和锂(华友钴业、赣锋锂业、天齐锂业)；上游受益国产替代和下游放量的锂电设备：先导智能、赢合科技、星云股份；中游细分领域材料龙头：杉杉股份、当升科技、新宙邦、创新股份、石大胜华、星源材质；下游电机、电控、电池及整车配件领域领跑者：方正电机、大洋电机、国轩高科、蓝海华腾、英威腾、宏发股份。



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