主题：访长安汽车总裁徐留平：超越200万辆

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上海车展长安汽车总裁徐留平亲自驾驶悦翔两厢出场

21CN：请您简单介绍一下今年上海车展长安汽车的参展情况。

徐总：今年上海车展，长安汽车旗下7大品牌、20款量产车和2款概念车、4款全新动力参展，其中有五款车型在上海车展全球首发。最大的亮点当属我们刚刚在3月上市的长安悦翔。除此之外，在本次车展上，还有代表长安自主品牌轿车未来的两款炫动科技的概念车CD101和E301。同时，还有大家期待许久的长安铃木新奥拓、江铃陆风X8等全球首发新车。

21CN：09年一季度长安汽车的整体市场表现如何？您如何看待今年国际市场和国内车市的发展？

徐总：一季度，长安汽车实现整体销量达到30.65万辆，较去年同期增长13%。其中长安股份销售18.2万辆，长安福特销售5.7万辆，长安铃木3.3万辆，其他销售3.6万辆。

销量的增长，主要得益于三方面。第一，受惠于国家政策。国家扶持汽车产业政策以及汽车下乡政策，小排量汽车获得发展的机遇，在整个长安汽车中，小排量轿车和微车的销量占据60%以上的销售比重，市场基础较好。第二方面，就是长安汽车自身口碑和市场影响力。经过多年发展的积累，长安汽车得到了广大消费者的认可。另外，今年推行的一系列优惠政策也带动了销量的增长。零购置税促销活动、长安微车“亿元补贴大行动”等措施为消费者带来切实实惠，促进了销量大幅增长。

中国经济今年的趋势以及汽车行业的发展都还存在着很多不确定性因素。国际汽车市场，包括美国、欧洲和日本等，预计会持续下。对于中国市场，我持乐观谨慎的态度。国内汽车行业要持续保持较好的势头，无论是微车还是自主品牌，还需要国家政策的一系列支持。

21CN：国家鼓励四大汽车集团在全国范围内兼并重组，长安汽车作为四大集团之一，目前有没有具体的计划？对于现在业内流行的海外抄底，长安汽车有相关方案吗？

徐总：国家支持大型企业通过兼并重组等方式做大做强，我们会根据战略的需要和自身发展的实际，在全国乃至世界范围内展开兼并重组，并结合企业自身的特点，构建一个合适的兼并重组模式。目前，在这方面，长安已经有所行动，但暂时不方便透露更多。

至于国外抄底，我知道之前有很多传言。这里我只能这么跟大家说，是否去“抄”主要看这个底和我们的那个底是不是一样。底如果是一样，完全有可能有必要去抄底。如果不一样，可能我们持谨慎的态度去对待。

21CN：悦翔是长安汽车一款全球战略车型，上市以来在市场上的销售情况怎么样？悦翔上市后，长安形成了从微型轿车、经济型轿车和中级轿车的更完善产品布局，未来长安轿车发展方向是什么？

徐总：长安悦翔三厢先在重庆和四川销售，市场反应比较理想，目前累计订单已突破5000台。

在轿车发展规划上，我们将大力发展自主品牌轿车，未来3-5年，长安轿车发展重点还是以经济型及以下轿车产品为主，逐渐向上拓展到中级和中高级，将推出B2、C2、CD等三个平台近10款领先的轿车产品。到2010年，长安将进入主要汽车市场领域，会有5款以上自主的微车、10款以上的自主轿车陆续投放市场。在这3—5年当中，长安汽车总的目标是要超越200万辆，其中微车100万辆，并且全都是自主产品。还有一个，我们的自主的轿车未来目标是在中国国内进入前三名。

21CN：谢谢徐总百忙之中接受我们的访问。


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