主题：国新办明日详解上海“两个中心”

　中国证券网获悉，国务院新闻办将于明日（4月29日）下午举办上海“两个中心”新闻发布会。

　　消息人士透露，届时，国家发改委副主任刘铁男、上海市人民政府副市长杨雄和屠光绍将在发布会上介绍国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业，建设国际金融中心和国际航运中心的意见的有关情况，并答记者问。

　　3月25日，总理温家宝主持召开国务院常务会议，审议并原则通过关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见。

附：航运中心受益股

附：上海“双中心”专题

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以下页面为券商对航运中心影响分析

国泰君安：航运中心获批，上港集团及海博股份受益

投资要点

　　上港集团及海博股份将受益于航运中心政策的获批，短期存在交易性机会。建议谨慎增持上港集团和海博股份。

　　上港集团受益：目前航运中心政策的具体细则尚未出台，目前在传的政策中，尤以启运港及第二船籍政策最具吸引。前者将增加公司的中转箱量（08 年上海港国际中转箱量占5%）；后者则可能更多的以税收优惠政策，吸引船舶回沪注册。这两项政策如能获批，则对上港集团而言，不仅能增长现有箱量，而且还能带来发箱、修箱等产业链衍生业务量，可谓是功在长远。

　　受经济危机的影响，预计09 年业绩同比下降可能性较高，每股收益可能在0.17 元左右，与07 年水平接近。2010 年随着全球经济复苏及航运中心政策逐步到位，预计上海港吞吐量增长将在8%以上。

　　海博股份受益：公司有洋山港保税区一块164 亩的土地，原打算做汽配加工仓储。但考虑到其未来的发展前景，因此公司正在做盈利模式的转型。由于公司的仓储业务身处保税区，据悉，保税区内的建设已基本完成，但由于相关优惠政策并未具体落实，因此保税区内客户较少。

　　上海航运中心政策中有一条是在洋山港设立综合航运试验区，其中可能包括物流公司的营业税减免，这样将有利于洋山港区的物流业务发展。海博股份洋山港保税区内的仓储物流将受益。目前公司物流部分尚处于起步阶段，因此预计09 年EPS 为0.25 元。

　　等待细则出台：目前国际航运中心建设只是原则上通过，但具体细则尚为出台，因此政策究竟能在多大程度上增厚公司业绩目前还不可估量。

上港集团:09年业绩低谷 航运中心建设带来机遇

国泰君安 2009-04-07

　　3月经营数据有所好转，09 年采取三大战略保证箱量稳定：公司1-2 月份集装箱吞吐量同比下降18%左右，根据我们与公司电话沟通，3 月份数据有所好转，大约同比下降10%左右，环比单日吞吐量有20%以上增长。2009 年公司将重点发展空箱调运业务、国际中转业务及内贸业务来弥补经济放缓对箱量的负面影响。

　　长期看，上海航运中心建设将为公司带来发展机遇：国务院已经批准上海建设国际航运中心，预计后续的细则有助于上海港吸引货源成为东北亚航运中心。

　　我们预测09 年公司每股收益将下降到0.176 元，2010年以后全球经济逐渐复苏带来公司业绩的逐渐回升，预计2010-2012 年公司每股收益分别为0.20 元和0.23 元。动态市盈率分别为35 倍、30 倍和26 倍，目前公司估值水平在行业内属于较高水平，我们认为目前股价充分反映了上海航运中心政策对公司积极影响。投资评级为“中性”。（孙利萍）






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