主题：4月汽车销量创新高企业盈利未改善

时间：2009年05月08日 来源：路透社
　　路透上海5月8日电---中国汽车工业协会周五公布最新统计,4月乘用车销量同比上升37.4%,再创历史新高,受惠于汽车业振兴规划.

　　但分析师称中国汽车业庆祝的时机未到,因以轿车为主构成的销量虽大幅提升,但并未提振企业的盈利.

　　据国泰君安证券提供的数据显示,今年头三月,61家国内上市的汽车厂商及零部件供应商中,有19家公布录得亏损,而去年同期该数字仅为10家.

　　虽然销量不错,包括上海汽车(600104.SS)、长安汽车(9.00,-0.30,-3.23%)(000625.SZ)等在内的大型汽车企业的一季度利润仍大幅下滑.

　　"销量大部分来自轿车和小型厢式车,因为购买这些车型可以获得优惠的税率或者补贴.而小汽车意味着利润微薄,"泰达荷银分析师陈桥宁表示.

　　陈桥宁指的是中国政府于今年早些时候推出的汽车业振兴政策,包括小型汽车的购置税减半,大排量农用车型可享受补贴以换置节能车型等.

　　中国汽车工业协会的数据显示,中国4月乘用车销量达83.1万辆,高于去年同期60.49万辆和3月的77.24万辆.

　　**前景料改善**

　　分析师表示,如果钢价和油价保持稳定的话,汽车行业盈利展望或会改善.

　　东方证券分析师秦绪文表示,"政府刺激计划的影响较预期更为持久,只要销量保持增长...并且商品价格不大起大落,企业今年盈利会有改善."

　　秦绪文预计上汽今年每股盈利为0.4元,去年为0.1元.公司去年业绩疲软,部分是因为对其亏损的子公司韩国双龙汽车(Ssangyong Motor)(003620.KS)30.8亿元的计提费用.

　　他还表示,长安汽车全年业绩亦或好转,但没有提供具体数据.该公司今年首季净利下滑近九成.

　　长安和福特(F.N)以及马自达(7261.T)的合资公司4月份销量大增三分之一.

　　分析师亦寄望主导利润丰厚的中高档市场的外资车企能大举推出新车型,由此提振其中方合资企业的盈利.

　　国泰君安分析师张昕说,"许多外资车企在国内力推新款车型,这会带动中档市场买家,尤其是那些有意购买第二辆车的群体."(完)


【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台，从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点，与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立，不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险，请读者仅作参考，并请自行承担相应责任。