主题：成品油或上涨500元

　自从中石化董事长苏树林上周表示调价与否要到5月28日揭晓之后，业界对成品油今晚调价的预期再度高涨。多位石油专家昨天向本报记者表示，今晚作为调价的又一个“时间窗口”具有合理性，当前调价也完全符合条件。

　　“中石化董事长关于调价时机的判断不能算空穴来风。这个时候调价具有合理性。”中国石油大学资深石油专家庞昌伟教授昨天在接受本报记者采访时表示，国内产业振兴已经初具成效，经济形势也有转好迹象，此时调整油价不会给经济发展带来太大压力，反而可以提供有利于经济稳定增长的舆情。

　　“毕竟，成品油定价机制已经出炉，而国务院刚刚转发的《关于2009年深化经济体制改革工作的意见》中也有‘大力推进资源性产品价格和节能环保体制改革，努力转变发展方式’的表述，这些都为本次调价准备了政策基础。”庞昌伟说。

　　根据新颁布的《石油价格管理办法》，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4％时，即可相应调整国内成品油价格。

　　随着4月27日上一个计期周期结束后，5月26日又迎来22个交易日计价期的结止日。据东方油气网首席经济学家钟健计算，在这个计价期结束的时候，三种国际原油（布伦特、迪拜、辛塔）平均价将达到每桶54美元左右，这一计价期的价格波动率仍远远超过了4％的可以调价的设定条件。

　　“如果在5月底前后调价并满幅度调整的话，按照对原油成本、税费、炼油及销售利润测算油价，汽柴油价格的上调幅度将在500元以上。其中，汽油将可能上调每吨530元，相当于零售价上调0.39元/升；柴油将可能上调590元，相当于零售价上调0.5元/升。”钟健说。

　　不过，他同时也表示，由于柴油需求群体主要是生产运输企业以及农业渔业人群，考虑到经济恢复的需要以及油价敏感人群的利益，柴油的上调幅度可能再次被缩减。

　　“长期以来，政府在决定成品油价怎样调整时，实际上是在保证炼油企业必要的盈利与消费者容易接受的程度之间作权衡。上次‘调价窗口’出现时，管理层可能更多考虑了消费者方面的利益而放弃了调价。但进入5月底时，由于原油价格已连续两个月上涨，而成品油价没有及时上调，已造成炼油盈利的大幅下降。此时，国家在权衡成品油价调整的天平时，将可能向炼油企业方面倾斜。”钟健说。

　　此前，中石化已经暗示，如果国际油价涨到60元/桶以上，中石化炼油业务将重新陷入亏损。



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　油价调否 车主大受煎熬

　　涨价“传闻”常考验车主神经，此次是否又是流料？ 调价应“透明”还是“朦胧”引发争议

　　还没到“传说中涨价的28日”，广州不少车主已按捺不住，提前加油。市场看涨心态，越来越明显，但广东省油气商会油品部部长姚达明却说“不一定能成行”。

　　油价到底调不调？谁都没底。昨天下午，国家发改委能源研究所研究员周大地接受羊城晚报记者采访时表示：“不要问会不会调价或调多少。但从发改委角度看，调价不是机械性的，也不是公式，绝对不会人人都能计算。”

　　调价，应该“透明化”还是“朦胧化”引发争议。

　　28日到底会不会调价？车主在着急地期盼结果。“现在都有点神经兮兮了，只要一听国际油价上涨，就担心加油站何日涨价。总听到涨价消息，好几次是‘流料’。”车主小张说，“如根据发改委22天调价说法，岂不是每月神经都要紧张一番？”国际油价在5月一举突破每桶60美元后，车主论坛上交流“何日涨价”帖子渐多。周大地上周公开表示：“油价上调已是必然，只不过是时间早晚问题。”

　　中石油和中石化的老总也为涨价“造势”——中石油董事长蒋洁敏5月12日表示，油价近期可能上调，成品油零售最高限价可能每吨上调500元；中石化董事长苏树林上周五坦言，对成品油价何时调整，“非常关注，也非常着急”。

　　为何是28日发生价格变化？刚刚出台的《石油价格管理办法(试行)》规定“当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4％时，可相应调整国内汽、柴油价格”的调价原则，以上次调价的3月25日为起点，5月28日是接近第三个22日“调价点”。

　　对28日调整油价，网上接受调查的近2万人中，近57％认为“很有可能”，43％认为“不太可能”。对“成品油价调整是否要有完全透明的可供准确预测的公式”，近79％的调查者认为“很需要，减少不必要的猜测”。

　　“与其让车主这样等着，发改委应站出来，提前表示是否涨价。”姚达明认为，既然制定了游戏规则，就应定得更仔细，让所有人一清二楚。“调价机制中，最让人摸不着头脑的是最后一句‘根据国内具体情况’执行是否调价。从业界而言，我希望调价机制更透明，让市场决定价格。”姚达明坦言，透明的规则更有利行业发展。“市场的投机性来自不清晰性，调价机制越朦胧，意味着能提前拿到信息的公司将会从非正常渠道大幅盈利。”他说，“我认为28日调价可能性不大。”

　　周大地看法完全相反———“模糊”将避免石油经营单位从中获取非法利益。周大地说：“调价不是机械性的，调价机制也不是一个公式，绝对不会人人都能计算。”他指出，一旦调价完全清晰，车主提前加点油还是小问题，“最大问题是石油经营单位。这里，22天只是一个概数。调价慢了，会导致市场供需不平衡，进口困难。但也不可能像一些国家地区那样，一天一价。”