主题：长安混合动力车系计划曝光 成本问题是关键

本报讯 (记者关囡)记者近日从长安汽车高层处独家获悉，在上周四长安杰勋HEV正式宣布上市后，长安还将推出至少两款混合动力新车，长安首款中级轿车志翔的混合动力版将于今年底上市，长安还在规划推出混合动力版微车。

　　2007年12月，杰勋HEV作为国内首款量产的自主品牌混合动力轿车正式下线，其整车油耗比传统汽车低20%以上，排放限值满足国Ⅳ标准。

　　志翔Hybrid的上市时间也确定为今年底，去年中旬该款车曾作为新能源奥运示范运行汽车亮相。

　　据悉，长安志翔混合动力共有两款车型，分别是轻度混合动力和中度混合动力。志翔轻混将以93号无铅汽油和CNG天然气为燃料，使用1.6升汽油发动机，并采用永磁减速式支流启动电机。而志翔中混也将会以93号无铅汽油为燃料，不过这款新车将搭载1.5升汽油发动机，配备永磁无刷同步交流电机，采用镍氢蓄电池，使整车的综合工况油耗减少为每百公里6.6升。

　　另据透露，长安正在计划为其拳头产品微车系列推出混合动力版本，“现在主要是考虑到成本问题”，长安汽车内部人士告诉记者。

　　而徐留平本月初在接受记者采访时曾表示，奔奔之所以没有推出混合动力版本的计划，就是出于成本考虑，对售价几万元的车型价格提高比较敏感。不过，徐留平也表示，未来随着长安新能源商业化和产业化程度加深，以及电机、电池成本下降，长安将推出更多混合动力产品。


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志翔轻混将以93号无铅汽油和CNG天然气为燃料，使用1.6升汽油发动机，并采用永磁减速式支流启动电机
天燃气够省,如果加个便宜的轻混,这一款相对比较看好

中混的只有汽油机,加上成本较高,估计较难