主题：天津港接卸能力再度提升

简要内容：记者昨日从天津港实华30万吨级原油码头获悉，于7月3日靠泊的马绍尔籍30万吨级超大型满载油船“罗莎琳”轮于昨日下午4时顺利完成接卸。截至目前，天津港实华码头已有马绍尔群岛籍“三湖中国”、塞浦路斯籍“哈迪”等16艘30万吨级外轮靠泊作业，其中，今年安全接卸15艘。


　　人民网·天津视窗7月6日电：记者昨日从天津港实华30万吨级原油码头获悉，于7月3日靠泊的马绍尔籍30万吨级超大型满载油船“罗莎琳”轮于昨日下午4时顺利完成接卸。这是30万吨级油轮首次在天津港满载满卸，标志着天津港接卸能力再度提升。

　　昨日，记者来到位于天津港南疆港区的实华30万吨级原油码头，只见“罗莎琳”轮一侧三只巨大输油管臂正通过港区输油管道，将船上原油输向储油设施，这批原油随后将分别被输往燕山石化和天津石化。

　　据介绍，满载25.1万吨原油的该油轮于7月3日上午9时抵靠天津港，其进港时，吃水一度达到19.1米。

　　为保证巨型油轮顺利通航，记者看到，距“罗莎琳”轮约200米左右的深水航道上，一艘大型疏浚船正紧张作业。

　　天津港实华码头是国家重点建设项目，设计年吞吐量2000万吨，是目前国内最大的非天然水深30万吨级原油码头。

　　自去年10月运营后，以其强大的接卸能力，环渤海各港中距离华北地区主要石化企业最近的位置优势，吸引了众多大型油轮靠泊接卸作业，使天津港渐成为北方重要的油品运输枢纽港、全球石油配置网络上的重要节点。

　　截至目前，天津港实华码头已有马绍尔群岛籍“三湖中国”、塞浦路斯籍“哈迪”等16艘30万吨级外轮靠泊作业，其中，今年安全接卸15艘。

　　7月，实华码头将迎来30万吨级油轮接卸高峰，按照计划，7月份该码头将完成7艘30万吨级油轮接卸。


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