主题：中国宣布废止《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》



新华网北京９月９日电（记者江国成）中国海关总署、国家发展和改革委员会、财政部、商务部９日宣布，从９月１日起废止《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》。

国家发展和改革委员会网站上刊载的上述四部门公告指出，为适应中国汽车产业调整和发展的需要，决定废止２００５年２月２８日以海关总署、国家发展和改革委员会、财政部、商务部第１２５号令公布的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》。

８月２８日，工业和信息化部、国家发展改革委发出１０号令，对此前公布的《汽车产业发展政策》中的“进口管理”部分做出修改。修改中最引人关注的条文，就是从９月１日起，不再执行从２００５年４月１日开始实施的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》。

有分析认为，这一措施是中国政府在进口汽车零部件争端ＷＴＯ部分败诉后，所采取的相应措施。中国制定并实施上述管理办法旨在防止不法企业把整车分拆，化整为零后以零部件形式出口到中国市场，再组装成整车销售，以逃避关税。几年来，上述政策对于促进本土汽车及零部件行业发展发挥了积极作用。

针对最近媒体上有关取消“整车特征”进口管理办法的议论，国家发展改革委产业协调司司长陈斌５日明确表示，当年制定的政策和现在作出适当调整，都是正确的。今年我们作了适当的调整也是正确的。

他说，近五年，中国汽车产销量翻了一番，汽车零部件已形成了完整的配套体系，汽车企业自主研发和自主品牌建设也取得了巨大的成功，中国已经成为汽车制造和消费大国。



【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台，从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点，与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立，不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险，请读者仅作参考，并请自行承担相应责任。

中国已经成为汽车制造和消费大国。[FACE]ico10.gif[/FACE]

而且目前汽车还是多数人的梦